probleme mecanique

[yostone]

a mon avis meme les gens qui on bac +5 il gagne la moitier de ce que je gagne donc moi dans la vie entre les fautes d'orthographe et avoir reussi comme je l'ai fait il y en a beaucoup a bientot

Ben si tu gagne tant que ça a ta place je poserais ma voiture chez Subaru

Sinon c'est dommage que ça parte comme ça...

[damien69]

Ca me rassure ya pire que moi en français oufffffff

[Wattman]

Ben si tu gagne tant que ça a ta place je poserais ma voiture chez Subaru

I love it!!

[riquet063]

pas cool les mecs,

j'avais trouver un compère

et vous le faite partir

je me sent seul maintenant

[Wattman]

Oui mais toi tu fais des efforts, on le voit.

[zecascadeur]

J-M tu peux jeter un œil a la fin de la page 1 de se post (ma dernière réponse, je voudrais ton avis/confirmation stp )
Merci

[Wattman]

Oui c'est une seule bobine HT effectivement, je ne fais pas ou peu de GT et je ne sais pas pourquoi je voyais un bon vieux doigt d'allumeur dessus (elles sont moins vieilles que ça, finalement! )

Pour la GM, sûrement un swap moteur de WRX suite à une casse (mais le travail sur le faisceau a du être conséquent) ou alors une version que je ne connais pas du tout, les GT ne sont pas ma tasse de thé, je ne connais personne autour de chez moi qui en a, ils ont tous de vraies autos...

[nain jaune]

Ben si tu gagne tant que ça a ta place je poserais ma voiture chez Subaru

excellent !!!!!

[stephaneciais]

c ce que j ai fait,elle est reparer

[yostone]

Niquel alors

[Mric]

Oui c'est une seule bobine HT effectivement, je ne fais pas ou peu de GT et je ne sais pas pourquoi je voyais un bon vieux doigt d'allumeur dessus (elles sont moins vieilles que ça, finalement! )

Pour la GM, sûrement un swap moteur de WRX suite à une casse (mais le travail sur le faisceau a du être conséquent) ou alors une version que je ne connais pas du tout, les GT ne sont pas ma tasse de thé, je ne connais personne autour de chez moi qui en a, ils ont tous de vraies autos...

post 97 les gm étaient équipé de bobine ht par bougies comme les wrx

[SEB-Performance]

les GM sont bien en bobine unitaire , Jmi arrete de voir des swapp partout

d'ailleur tres souvent une GM qui deconne, c'est une bobine qui fatigue

[nico710]

tout est bien qui fini bien........j'ai bien rigolé les GAS , merci!!!!( c'est énorme, désolé pour ce petit HS)

le problème est résolu pour stefanéciais..................nikel pour lui( je veux pas d'histoire )

à plus

[Wattman]

Ouais, toutes ces vieilles voitures, je ne connais pas trop... On peut rien faire, ça se traîne et ça ne tient pas la route...

[rsseco]

Et donc on ne saura jamais ce qu'était la véritable source du problème ?

[yostone]

Perso, je ne pense pas

[Wattman]

Ptetrunproblèmdebobine...

[max330mega]

c'est vrai qu'après avoir lu tout les messages, par curiosité j'aimerais bien savoir quel était le problême

[zecascadeur]

Oui c'est une seule bobine HT effectivement, je ne fais pas ou peu de GT et je ne sais pas pourquoi je voyais un bon vieux doigt d'allumeur dessus (elles sont moins vieilles que ça, finalement! )

Pour la GM, sûrement un swap moteur de WRX suite à une casse (mais le travail sur le faisceau a du être conséquent) ou alors une version que je ne connais pas du tout, les GT ne sont pas ma tasse de thé, je ne connais personne autour de chez moi qui en a, ils ont tous de vraies autos...

post 97 les gm étaient équipé de bobine ht par bougies comme les wrx

Merci c'est cool je dis pas que des conneries des fois (je confirme que la GM était full stock d'ou mon interrogation)

et sa aurait été sympa de savoir sa panne finalement si jamais il repasse par la

[stephaneciais]

Salut,c'était le faisceau éléctrique des bougies et le débimetre