La WRTI, (STAND BY PARTIEL)

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Lolosub » Jeu 2 Juil 2015 22:07

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Wattman » Mer 22 Juil 2015 15:08

Bandecon!!!! :mdr1: :mdr3:
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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Manu 1er » Mer 22 Juil 2015 20:32

C'est maintenant qu'il réagit :mrgreen:
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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Daigoroh » Mer 22 Juil 2015 22:03

Manu 1er a écrit:C'est maintenant qu'il réagit :mrgreen:

Oui, 21 jours après :hehe:
Je suis capable du meilleur comme du pire,.... mais c'est dans le pire que je suis le meilleur.
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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Baron Gris » Jeu 23 Juil 2015 22:03

il faut pas lui en vouloir messieurs, maintenant qu il roule en mazout et harley forcement il a du lag :mrgreen: :happy1:
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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Advan21 » Jeu 23 Juil 2015 22:13

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar lionos » Jeu 23 Juil 2015 22:22

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Daigoroh » Jeu 23 Juil 2015 22:32

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Wattman » Jeu 23 Juil 2015 22:40

Spèce de con!! :mrgreen:

C'est pas un problème de diesel, c'est la couleur... le gris ça rame!
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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Manu 1er » Jeu 23 Juil 2015 23:27

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Tofisub90 » Ven 24 Juil 2015 17:10

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Mecanojj » Ven 24 Juil 2015 21:34

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar gamma0 » Ven 24 Juil 2015 22:42

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Wattman » Ven 9 Oct 2015 17:36

Puisque tout le monde semble se réveiller sur son auto, je vais en faire de même.

Suite au problème de frein de notre bien aimé modérateur qu'on aime tous (enfin surtout sa femme), j'ai décidé de remplacer les inserts dans les pistons de mes étriers Brembo. Ceux d'origine sont en bakélite et je ne sais pas si c'est la chaleur ou le bourrin qui a remplacé les plaquettes, mais j'avais 2 inserts fendus. Yostone m'a informé que lui aussi. Suite à une petite recherche rapide (je sais où est rangé mon monstrueux bordel) j'ai retrouvé les 2 inserts en acier que j'ai acheté le 05 juin 2013 :gene:

J'ai démonté sorti du coffre les étriers pour constater l'étendu des dégats (ça m'a pas empêché de rouler avec ces freins sur la bétaillère, même pas peur!!)

Image

Image

Image

Une fois l'insert sorti délicatement explosé au burin et marteau, le piston est comme neuf :

Image

L'insert d'origine quasi neuf :

Image

Et le nouveau en place :

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A suivre (pour l'épisode 862459155)...
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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Robertodelasoubarou » Ven 9 Oct 2015 17:38

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Tofisub90 » Ven 9 Oct 2015 18:28

:super: Mais en quoi un insert fendu est problématique? :gene:
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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Daigoroh » Ven 9 Oct 2015 19:03

Cool...ça reprend :super:
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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Advan21 » Ven 9 Oct 2015 19:04

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Manu 1er » Ven 9 Oct 2015 19:16

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Re: La WRTI, (STAND BY)

Message non lupar Wattman » Ven 9 Oct 2015 21:38

Tofisub90 a écrit::super: Mais en quoi un insert fendu est problématique? :gene:


Par principe!! :mrgreen:
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