[GT 97] SUBARU GT 500+

[teva]

C'est bon Boss racing veut bien faire un retour de marchandise "exceptionnellement" car j'ai dépassé les 15 jours de retractation. Evidemment, la voiture est en prépa alors c'est pas parce que je reçois la pièce tel jour que je monte la pièce tout de suite mais bon. Tout ça pour une petite faute d'inattention qui peut être fatale

Plus qu'à renvoyer les disques EBC 277 en faisant un joli emballage homemade

[Tofisub90]

Sympa de sa part

[Daigoroh]

Sympa de sa part

+1

[lionos]

[gamma0]

C'est une bonne nouvelle ! C'est bien de voir qu'il existe encore des gens sympas sur cette planète

[Manu 1er]

[teva]

Les disques sont renvoyés. Plus qu'à attendre maintenant et je pense un bon mois.

J'avance pas trop en ce moment car je m'occupe de ma Toyota Corolla.

J'ai supprimé le balais et le moteur d'essuie glace arrière. Plus qu'à trouver un système D pour faire un bouchon et j'ai mon idée.

[Daigoroh]

[Manu 1er]

[Advan21]

[lionos]

[teva]

Bon et bien j'ai eu du cul !!!
J'ai pris le réflexe de checker ma courroie de distrib car à la base j'ai juste dévisser la vis de la poulie dumper pour mettre ma poulie allégée bleu anodisé et voila ce que je découvre

















J'ai donc de suite commandé une autre, une HKS chez boss racing. Ca arrivera avec mon colis des bons disques de frein avant EBC peut-être la semaine prochaine.

Bizarre que c'est bouffé sur ce côté de courroie. D'habitude c'est l'autre côté que ça se bouffe avec le guide de courroie. Moi je ne l'ai pas.

Soit ça a dû frotter contre mes caches distrib, soit un galet qui a du jeu (j'ai déjà vérifié mais aucun jeu à déplorer), soit c'est mon tendeur qui est faiblarre. Au passage j'ai les tendeur des V1 V2 (93-96) on peut le voir sur mes photos.

Je passe en tendeur moderne (97-2014). J'ai déjà récupéré le support de tendeur qui va bien. J'ai glisser dans la même commande de chez BR un galet tendeur et le petit galet enrouleur.

J'ai été récupérer mon cadeau de fête des papas en avance



Un compresseur de 50L avec un kit pneumatique dont une soufflette bec court, un vaporisateur, un pistolet de peinture, une durite de 3m et un gonfleur pour les pneus. Super content et je m'en suis déjà servi dans la journée pour le netoyage du bloc. Super efficace la souflette pour les endroits où on n'a pas accès !

Je me suis attaqué à mon alternateur ! Celui-ci avait vraiment besoin d'une cure de jouvence. Un bon coup de brossage dans tous les sens et ma petite poulie allégée qui ne demandait qu'à être fixée sur cette axe



Et le bousin qui commence à reprendre forme





Là on avait déplacé la GT de place, oblige pour ces pd de poulet qui casse les couilles pour stationnement sur la voie publique, mais vas-y bombarde la caisse elle gêne personne d'autre qu'eux dans ma rue en cul de sac.





Le circuit d'essence est en cours de montage. Je fais d'abord des gabarits avec les anciennes durites pour les longueurs à découper et tous les raccords à avoir.
Manque de pot, j'ai 3 raccords AN qui ont des joints hs donc je viens de rajouter sur ma commande qui n'est pas encore parti, 3 nouveaux raccords AN6.

La suite au prochain épisode

[Robertodelasoubarou]

par contre la courroie

[Tofisub90]

La courroie! T'as eu du bol de t'en rendre compte à temps! Nickel le compresseur et les accessoires Par contre, ne te lances pas dans de la peinture de finition avec ce genre de pétard, c'est de la daube

[Manu 1er]

Ouais, sauf si tu veux repeindre la caisse de ton voisin en même temps

[lionos]

teva, quand je vois la courroie, je pense à un galet enrouleur grippé.
Mais vu que tu as tout démonté, tu t'en serait rendu compte.
Bizarre que la courroie se soit décomposée sur les galets

[teva]

C'est très très bizarre. Mais bon j'ai mes caches qui bougeaient un peu alors j'ai commandé un cache distrib pour remplacer celui qui est fatigué.

Mais un truc de fou de m'en rendre compte ! Si je n'avais pas déposé les caches j'aurai pas vu et j'aurai continué avec mes 540 cv j'aurai atomisé le bloc.

Pour la peinture j'ai prit le pistolet qui va bien, avec la cuve qui est en haut

[gamma0]

Quel bol ! Super le boulot !

[Daigoroh]

Un coup de bol pour la courroie
Controle bien l'alignement de tes galets,...serait pas surpris que l'un d'entre eux ne soit pas bon, car ta courroie a été poussé

[teva]

Yes je controlerai ça quand mon tendeur sera la avec ma courroie.

Bon ça y est j'ai récupéré après 1 mois 1/2 d'attente mon collecteur resoudé. Hier momifiage de l'equal et déjà posé. Cale maitre cylindre posé.