Qui aurait deja remplacé un aileron WRX par un STI ?

Il me semble que les trous "avant" seront visibles ?

Comment avez vous procéder ?
Mastique et peinture obligatoire ou il y a une combine ?

BoSaL a écrit:Bonjour bonsoir les subbys
Qui aurait deja remplacé un aileron WRX par un STI ?![]()
Il me semble que les trous "avant" seront visibles ?![]()
Comment avez vous procéder ?
Mastique et peinture obligatoire ou il y a une combine ?
BoSaL a écrit:Ok je sors...
BoSaL a écrit:j' avoue, j'ai hésité mais il me semble que le carbone n'aime pas trop le soleil non plus (uv)
BoSaL a écrit:Oui, ca on verra avec le temps mais a ma connaissance il n'y a que 4 types de fabrication d'aileron.
-Carbone
-Alu
-ABS (plastique)
-Fibre (resine)
Des fois, il y a des renforts métalliques dedans mais c'est de plus en plus rare.
La pour ma part, c'est de la fibre, on verra comment cela vieillira
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