Sono

[Subaru 51]

Tu les mets dans la 306 lol !!!

Certainement bientot plus de 306.

[Mitch02]

Ah bon ????

[ksbkrew]

alors mitch, on l'a fait qd ta sono ?

[Mitch02]

Bah pour l instant je suis sur autre chose mais c est vrai que j aime bien aussi le bon son, dans mes anciennes voitures j avais de la sono de fou !!!

Faut prevoir combien en budget a peu pres ( en plus les panneaux de portes sont deja demontés )

[ksbkrew]

ben pas forcement un gros budget:
moi ca m'a couté:
180euros le kit focal 2voies
99euos le sub et le caisson
50-60euros de cable
100euros par ampli
+le bois pour faire le coffre

[Mitch02]

Moi je ne veux pas d ampli, ni de caisson ! juste ameliorer le son des enceintes d origines quoi !

[ksbkrew]

ben t'en as pour 180euros pour le meme kit que moi et si tu veux pas t'embeter tu prend un kit en 13cm focal , t'auras un peu moins de basse mais une qualité de son bien meilleure (130euros environ)

[Mitch02]

C est juste pour l avant ca, et pour l arriere ?

[ksbkrew]

pour l'arriere pour du 10cm , toujours en focal, moins de 100euros de memoire

[Mitch02]

Ah oki a voir effectivement mais bon pour le moment c est short parce que la ce mois ci j ai fait fort pour les pieces !!!
D ailleurs un jour faudra que je mette mon topic a jour lol !!!

[ksbkrew]

mitch des photos!!!

[Mitch02]

Lol oui bientot !!! Mais pour en revenir a la sono, il faut quoi comme racord parce que j imagine que c est pas plugN play pour les enceintes ?

[Le Steur]

A yé, j'ai changé mais HP avant, j'ai opté pour des petit Sony 3 voies en 13cm.



Montage maison avec cale en bois en bas et crochet en haut ce qui fait que le HP est légérement incliné vers le haut.
Pour les raccord électrique j'avais prévu cosses et fils vu que les fiches pour adaptation p&p sont vendues 10 euros chez Norauto mais je les ai finalement eu a 2,70 chez Conrad Electronique c'est d'ailleurs là que j'ai acheté mes HP presque 10 roros de moins que chez Norauto !

Je confirme donc que pour un budjet très réduit on peut améliorer le son de sa Sub car ça donne déjà très bien, je compte mettre les même en 10 à l'arrière.Pour info les woofer d'origine font 30w Max et les medium à l'arrière 15, donc pas étonnant que ça soit limité !

[rsseco]

Par contre Quentin, si je peux me permettre, dans la config actuelle, tu perds un peu en qualité tout de même :
Je m'explique :

Là, tu as mis une cale en bas. De ce fait, de l'air s'échappe encore par les côtés. Tu n'as donc pas le montage prévu, car un haut-parleur nécessite un "enclos" qui fera caisse de résonance. Pour exemple, essaye de prendre un haut-parleur, l'exemple le plus flagrant est le caisson de basse. Tu testes le haut-parleur à l'air libre, tu n'auras pas un bon son.
Tu le mets dans un caisson, et là, tu as quelque chose de bien mieux ! (Bon pour les graves, tu as deux types de haut-parleurs, ceux qui sont de type ouvert - utilisant le volume du coffre de la voiture pour faire résonance, étant placé sur la plage - et ceux fermés, qui nécessitent un caisson étanche/ou non via évent(s), mais dont le volume doit être respecté.

Bref, si tu veux utiliser le potentiel de tes enceintes, fabriques-toi des entretoises étanches, ou tu peux également en acheter des toutes faites.

[ksbkrew]

pas mieux!
tu perds beaucoup la en qualité sonore

[Le Steur]

Par contre Quentin, si je peux me permettre, dans la config actuelle, tu perds un peu en qualité tout de même :
Je m'explique :

Là, tu as mis une cale en bas. De ce fait, de l'air s'échappe encore par les côtés. Tu n'as donc pas le montage prévu, car un haut-parleur nécessite un "enclos" qui fera caisse de résonance. Pour exemple, essaye de prendre un haut-parleur, l'exemple le plus flagrant est le caisson de basse. Tu testes le haut-parleur à l'air libre, tu n'auras pas un bon son.
Tu le mets dans un caisson, et là, tu as quelque chose de bien mieux ! (Bon pour les graves, tu as deux types de haut-parleurs, ceux qui sont de type ouvert - utilisant le volume du coffre de la voiture pour faire résonance, étant placé sur la plage - et ceux fermés, qui nécessitent un caisson étanche/ou non via évent(s), mais dont le volume doit être respecté.

Bref, si tu veux utiliser le potentiel de tes enceintes, fabriques-toi des entretoises étanches, ou tu peux également en acheter des toutes faites.

Oui, effectivement j'y ai pensé mais je n'ai pas trouvé d'entretoise pour Sub, et la cale est indispensable pour que l'aimant ne touche pas la vitre...il faudrait que je calfeutre les côté, a voir...

[Wattman]

Le problème n'est pas tant l'effet de caisse de résonnance mais surtout le court-circuit acoustique que cela crée.

Visualise :

l'onde arrière poussée par la membrane (lorsque celle-ci recule) passe par l'interstice du côté et vient "percuter" l'onde créée par l'avant de la membrane (lorsqu'elle avance). Ceci est d'autant plus sensible que le volume augmente. Je te laisse imaginer le résultat à la longue, avec les vibrations que créent un véhicule en mouvement etc....

J'ai toujours vérifié que l'ensemble soit bien plaqué mais par précaution j'ai même collé le HP avec du double face acoustique sur ma Sub.

[Le Steur]

OK OK j'ai compris. Je vais donc m'atteler à la fabrication d'une cale ronde qui fasse tout le tour !

[Wattman]

C'est ce que j'avais fait mais avec la contre porte 2003 c'était un peu la merde, il faut trouver la juste épaisseur pour ne pas toucher la vitre derrière et ne pas gêner le remontage de la contreporte.

Problème résolu avec les contreportes 2005.

[Le Steur]

J'ai choisi ces HP parce qu'ils sont justement assez plat, avec une cale de moins de 1cm ça passe et y a encore de la marge