[GT 97] SUBARU GT 500+

[Manu 1er]

Salut Teva

Je suis déçu sur le rendu des fender flare

[teva]

Salut !
Je suis moi même pas totalement satisfait à 100% du rendu.
Explique moi pourquoi en ce qui te concerne ?
Moi par exemple je regrette d'avoir acheté du "pas cher" car la finition est meeeerdique. Bref quand j'ai fixé avec les rivet, ça le tordais, parce que les bords en contact avec la carrosserie n'étaient pas correctement plats. Resultat, ça jouait sur les arrondis du fender flare. J'ai essayé de rattraper du mieux que j'ai pu, tu sais, en jouant avec la tôle. Mais bon c'est irréversible donc j'en acheterai de meilleur qualité bien plus tard

[Manu 1er]

Ce qui fais moche, c'est qu'il paraisse en effet trop souple, du coup, l'arrondi du tour d'aile, est imparfait, ça fait comme un pincement dans la courbe tout en haut

[teva]

C'est ça xD
Casse pas la tête mon copain

[lionos]

Salut teva, ça fait un bail qu'on t'a pas vu par ici (plus d'un an) !!
Ouais pareil sur la vidéo j'ai directement remarqué le "pincement" de l'arrondie du fender flare en haut

[teva]

Wouaouuuu ça fait un bail dis donc ! Content de voir que les fidèles sont toujours fidèle au poste

Ouais voilà j'avais pas le terme exact ... pincement sur le haut

[teva]

Je suis en train de monter mon coupe circuit. La raison est simple. J'ai un consomateur mais je ne sais pas ça pourrait être quoi mise a part mon boitier motec ... je laisse la batterie branchée une semaine c'est mort. J'en ai marre donc place au montage avec un fusible qui va bien.

[Tofisub90]

Même constat et avis que les 2 frangins
Pour le déchargement de la batterie, j'ai le même soucis Je me suis pas cassé le bonnet, j'ai investi dans un chargeur/maintien de charge solaire

[Daigoroh]

Content de te lire a nouveau Teva
Clairement, au niveau des fender, y a un peu de taf

Pour la conso, avec un ampèremètre tu trouvera le consommateur

[teva]

salut salut vous
Oula ! Je ne connais pas du tout ton système de maintien de charge "solaire" mais ça à l'air intéressant en regardant sur le net
J'ai pas de sono donc ... vous me dite qu'avec un ampèremètre je peux trouver où ça consomme ? Je pique sur chaque fusible (moteu/habitacle) ? Comment savoir la valeur d'ampérage pour chaque fuse (je la trouve où) ?

[Robertodelasoubarou]

salut teva
content de te relire

elle est belle ta blanche

pour ta conso de courant,j'ai le meme soucis et ça va etre coupe circuit

[teva]

Salut toi
A croire que c'est courant chez nos Sub cette histoire de consommateur ...
Tu comptes mettre un fusible ou pas ?

[Robertodelasoubarou]

non coupe circuit 6 poles au normes FIA

[teva]

Ah oui effectivement moi j'ai un 2 pôles
Mais entre 6 ou 2 pôles, l’intérêt d'installer un fusible (au plus près de la batterie) reste le même ?
En principe tu vas le mettre sur le + de la batterie donc toute modification sur le + est conseillé d'installer un fusible
A moins que tu n'aies quelque chose à m'apprendre sur les coupes-circuits 6 pôles ?

[Tofisub90]

A moins que tu n'aies quelque chose à m'apprendre sur les coupes-circuits 6 pôles ?

Moi je sais, moi je sais! ..... Il ont 4 pôles de plus que les 2 pôles!

[teva]

4 qui ne servent a rien ! Baaaahaha
Non mais a ce que je sache chacun supporte tel ou tel courant continu et pic de charge mais en aucun cas ils font office de fusible

[Manu 1er]

Mouais, tu mets des cosses rapides sur ta batterie, et tu déconnectes en cas d’arrêt prolonger
J'en ai un aussi de chargeur solaire, c'est pratique, tu ventouses le panneau solaire au parbrise à l’intérieur, et tu branches à la batterie, niveau soleil, tu devrais pas en manqué, chez toi, surtout qu'en ce moment c'est l'été dans l’hémisphère sud

[lionos]

Pour l'ampèremètre, tu coupe tout, tu mesure sur le fil moins de la batterie.
Tu as donc ton courant de fuite.
Il te reste à retirer fusible par fusible en regardant le(s)quel(s) font baisser le courant de fuite.
Une fois que tu as isoler le circuit, tu sais quel élément est en cause assez facilement.

S'il n'y a pas de courant de fuite, c'est que la batterie est sur le déclin

[Manu 1er]

[Robertodelasoubarou]

4 qui ne servent a rien ! Baaaahaha
Non mais a ce que je sache chacun supporte tel ou tel courant continu et pic de charge mais en aucun cas ils font office de fusible

coupe circuit 6 poles 2 gros pour la puissance et 4 plus petits pour les accessoires comme l'écu, en fait ces contacts s'ouvrent avant ce qui évite de couper tout en charge.