TD04H 19T chapitre 5.....

[korben]

Faite quand même attention avec les chinoiseries

Vous avez vite fait de vous retrouver avec une contre-façon

Si elle vous demande de vous retourner, mefiez-vous

[Yul]

Faite quand même attention...

Si elle vous demande de vous retourner, mefiez-vous

... Et serrez les fesses!

[BruChoupi]

Bonjour les gars

Colis reçu et en bon etat
Deballage ce soir

Bruno

[korben]

Deballage ce soir

Cooool

!	yostone a écrit:
	Image censurée, je la sauvegarde avant

[BruChoupi]

Deballage ce soir

Cooool

Hi hi hi ........on va devoir renommer le forum

Bruno

!	yostone a écrit:
	Image censurée, je la sauvegarde avant

[Tofisub90]

Pour le colis! Sinon les gars, vous savez qu'il y a un topic dédié à ce genre de photos? Il y a 167 pages de fesses et de nichons ICI ... Alors évitez d'en mettre partout, merci (je parle des photos, hein? )

[Daigoroh]

Bonjour les gars

Colis reçu et en bon etat
Deballage ce soir

Bruno

Nickel ma caille

[yostone]

Bonne nouvelle Bruno

[BruChoupi]

Bonjour et Merci les copains

Je vous ferai passer des photos quand j'aurai mieux du temps ........
Me manque juste le restricteur pour l'huile qui n'était pas fournit

Récupération d'un autre d'un diamètre de 1.1 mm, ai je bon ?



Celui de mon TD04 faisait 1.4mm, mais il est à pallier alors que le VF28 est à roulement

Vaut mieux trop se poser des questions, que de le cramer

Bruno

[franck]

ta pas envie de le démonté celui la ,pour le vérifier avant et le nettoyer

[BruChoupi]

ta pas envie de le démonté celui la ,pour le vérifier avant et le nettoyer

Bonsoir Franck

Sale gosssssssse

Bruno

[yostone]

[Tofisub90]

[BruChoupi]

Bonjour les gars,

Vous n'êtes que des sales gosses

Bruno

[franck]

[Daigoroh]

[BruChoupi]

Alors pour information, là seule chose que j'ai pu trouver, c'est qu'il y a DEUX restricteurs calibrés pour cet IHI, est ce le fait qu'il soit à roulement (?????)

Un sur le CHRA et l'autre sur le bloc..........oui, également un calibré sur le bloc !!!

Par contre, pas moyen de trouver leurs diamètres
Mail à IHI, mais sans conviction de réponse

Bruno

[letsteyr]

Hi from Scotland spotted hyena!

Banjo sur le turbo: 15194AA130. C'est lui qui bride la pression d'huile (plus fin pour les BB à 0.9/1mm environ)
Banjo sur le bloc: 14445AA002. Celui là peut avoir un filtre.

Prends celui à 1.1mm pour le turbo!

[BruChoupi]

Hi from Scotland spotted hyena!

Banjo sur le turbo: 15194AA130. C'est lui qui bride la pression d'huile (plus fin pour les BB à 0.9/1mm environ)
Banjo sur le bloc: 14445AA002. Celui là peut avoir un filtre.

Prends celui à 1.1mm pour le turbo!

Bonsoir Mon Poulet

But tonight, I'm rather wetted hyena bouuuuuuuuuuuuuuuuu

Je souhaite que les vacances que tu passes avec ta douce, sont accompagnées d'une meilleure météo que nous avons à Ozon !!!!

En tous les cas, comme à chaque fois, tu me flingues !!!!!!!!!!
J'ai fait toutes mes recherches en anglais avec différents mots ou nombres clés.........et bien fuck, je ne sais pas où tu as encore péché ceci !!!!
Alors ce qui est encore surprenant, c'est bien qu'il y ait deux restricteurs

Et les copains, regardez le calibre de celui du bloc, la ref 14445AA002 :



Une explique Mon Ptit Math ??

Bizzzzzzzzzzzzous à l'As du clavier

Bruno

[letsteyr]

Banjo sur bloc: M12 x1.25mm

Banjo sur turbo: M10 x1.50mm – restricteur entre 0.84mm et 1.0mm (voire 1.1mm)

Ce qui compte c'est vraiment celui du turbo. Tant que celui du bloc est plus gros que celui du turbo, aucune inquiétude.