ma wrx 8

[fifipicasso]

:super: Tu as tiré les ailes avant avec quoi? Et tu as gagné combien?

J ai rabattu le petit retour l aile et fait levier sur le pneu avec une barre de fer une petite pression tout les 2 -3 cm mais il y avoir un gros jours entre l aile et la porte ~2cm vers l exterieur
En gros tu peus gagné 2 cm mais tu augmente ton passage de roue et tu refabriquer un pare boue

[eddy65]

vraiment cool !

[Alex_trême]

Ça rend vraiment bien

[fifipicasso]

Merci

[baboulinet95]

Quel cul!
beau boulot

[fifipicasso]

Des news de ma sub , j'ai monté des 245 sur du 9.75 bah c est tendu


Il y avait pas mal de boulot pour aligner les arrêtes et les jours mais ça prends bonne tournure

[Tofisub90]

[lionos]

[Manu 1er]

[Robertodelasoubarou]

j'adore les jantes ar

[fifipicasso]

Moi aussi on dirai un dragster

[Advan21]

Moi aussi on dirai un dragster

Je me suis dit la même chose
Continue comme çà elle va être terrible ta sub

[Wattman]

On dirait la mienne!! Tu l'as peut être dit mais je trouve pas le post : tu l'as fixé comment? Quel type de colle?

[fifipicasso]

C est juste collé avec de la bi composant ,wurth power bond
Le kit kakumei est hyper mal fini ,je sais pas si le ht autos est mieux

[Mecanojj]

Elle seras top ! Mais ne laisse pas les jantes arrière hein ?

[Manu 1er]

Si mais en roue jumelée ^^

Celui de chez APR est bien fini il parait

[Wattman]

Merci pour ta réponse! Tu es beaucoup plus avancé que moi dans ton projet, j'admire le boulot que tu fais.

Pour la partie arrière (que tu as découpée) je pensais re-souder les 2 tôles plutôt que les replier. A ton avis, avantages/inconvénients de faire ça?

[Daigoroh]

Beau boulot

[fifipicasso]

Merci pour ta réponse! Tu es beaucoup plus avancé que moi dans ton projet, j'admire le boulot que tu fais.

Pour la partie arrière (que tu as découpée) je pensais re-souder les 2 tôles plutôt que les replier. A ton avis, avantages/inconvénients de faire ça?

Chose que je n ai pas fais et qu il faudrait faire mettre une suspension sans ressort et les jantes définitive pour voir où ça pourrait toucher
Méfie toi en soudant les deux tôles de ne pas faire un bord tranchant risquer de couper ton pneu
J ai rabattu la tôle pour gagner rayon d ouverture sans rabattre il y avait 2cm d écart avec le rayon que je voulais
La soudure sur les sub je trouve ça compliquer pour mon niveau ,c est plutôt fin et j avais peur de faire des gros pâtés
La colle est prévu pour les panneaux carroserie utilitaire et pavillon ,plus confiance en la colle qu en mes soudures

[Manu 1er]

Ah vous lire, je me permet de rajouter qu'avec la colle il y a moins de risque de faire des départ de rouille qu'en soudant ... la tôle qui à chauffer même bien protégé rouillera bien plus vite que le reste