[CHERCHE] Subaru

par **Manu 1er** » Ven 4 Avr 2014 23:11

La petite série limité WRC, une petite sœur à la mienne

par **yanoo** » Ven 4 Avr 2014 23:29

Manu 1er a écrit:La petite série limité WRC, une petite sœur à la mienne

Elle a l'air sympa mais il la vends chère quand même

par **Manu 1er** » Ven 4 Avr 2014 23:34

C'est une série limité, 400ex avec ça sellerie alcantara bleu spécifique, son noir 47A, et ces jantes doré spécifique :super:

par **Photonix** » Sam 5 Avr 2014 07:44

Manu 1er a écrit:C'est une série limité, 400ex avec ça sellerie alcantara bleu spécifique, son noir 47A, et ces jantes doré spécifique

Bonjour,oui c est ce que je vais chercher :super:

Même d origine avec des borne je m en fou :faché:

Comme sa je pourrais l équiper comme je veux :taré1:

par **Photonix** » Dim 6 Avr 2014 13:40

Photonix a écrit:
Manu 1er a écrit:C'est une série limité, 400ex avec ça sellerie alcantara bleu spécifique, son noir 47A, et ces jantes doré spécifique

Bonjour,oui c est ce que je vais chercher
Même d origine avec des borne je m en fou
Comme sa je pourrais l équiper comme je veux

Bonjour ,je crois que je vais attendre car pour l instant je trouve pas trop ce que je veux :-/

par **eddy65** » Dim 6 Avr 2014 20:02

photonix la serie limitée que manu parle est celle que je t'est envoyez par lien ( la noir ) , moi j'adore !

merci a subarom pour la modif ! ;-)

par **Photonix** » Dim 6 Avr 2014 20:38

eddy65 a écrit:photonix la serie limitée que manu parle est celle que je t'est envoyez par lien ( la noir ) , moi j'adore !

merci a subarom pour la modif !

Moi aussi mais entre les gens qui répondent pas ,les vendues,les annonces plus bonne
Sa me prend la tête :rougefaché:

par **eddy65** » Lun 7 Avr 2014 18:47

avec un peu de patience tu trouvera ton bonheur , je suis sur !

par **Photonix** » Lun 7 Avr 2014 21:55

eddy65 a écrit:avec un peu de patience tu trouvera ton bonheur , je suis sur !

Merci

par **Photonix** » Jeu 10 Avr 2014 22:02

Bonjour,une petite question
Pour vous sur circuit ..sti ou gt
Merci de me donner vos expérience :super:

Urgent pour mon achat :mrgreen:

par **Manu 1er** » Jeu 10 Avr 2014 22:20

Tout dépends si ton but est d’abattre des chronos, ou de te faire un max de sensation ...

par **Wattman** » Jeu 10 Avr 2014 23:09

Sur circuit? Ni l'un ni l'autre! C'est pas fait pour.

Prends une Lotus, un Opel Speedster turbo, une Porsche, une GTR, ça c'est fait pour...

par **Photonix** » Jeu 10 Avr 2014 23:09

Manu 1er a écrit:Tout dépends si ton but est d’abattre des chronos, ou de te faire un max de sensation ...

Bonsoir,pour moi je reste sur ma fin en accélération et le freinage dût au poids 200kilos de plus ,mais très bon chassie
Pour la sti
Et je trouve plus joueuse ,freins bof ,et moin bien en chassie
Pour la gt
Je crois qu il faut un mix des 2 ::d

par **Photonix** » Jeu 10 Avr 2014 23:11

Wattman a écrit:Sur circuit? Ni l'un ni l'autre! C'est pas fait pour.

Prends une Lotus, un Opel Speedster turbo, une Porsche, une GTR, ça c'est fait pour...

Bonsoir ,alors sur route de campagne :mrgreen:

par **Wattman** » Jeu 10 Avr 2014 23:13

Je sais que je vais me faire des amis, mais sans hésitations : une STi!!!

Les GT sont vieilles, ont un châssis en mousse quand il est neuf, alors si elle a entre 14 et 20 ans, je te laisse imaginer le travail de la caisse en mode cochon...

par **Photonix** » Jeu 10 Avr 2014 23:26

Wattman a écrit:Je sais que je vais me faire des amis, mais sans hésitations : une STi!!!

Les GT sont vieilles, ont un châssis en mousse quand il est neuf, alors si elle a entre 14 et 20 ans, je te laisse imaginer le travail de la caisse en mode cochon...

Je suis d accord avec toi , mais je pense qu une gt bien affûter n a pas a rougir devant une sti
Le truc qui me dérange sur la sti c est le poids mais en vitesse de passage sa va plus vite (en campagne)
Mais tu la sens plus pataude que la gt

par **Manu 1er** » Ven 11 Avr 2014 00:43

Je me répète, mais si tu cherche l'efficacité pure, prends une STi, si tu veux juste des sensations prends une GT ...

par **Photonix** » Ven 11 Avr 2014 06:15

Manu 1er a écrit:Je me répète, mais si tu cherche l'efficacité pure, prends une STi, si tu veux juste des sensations prends une GT ...

Bonjour entre les 2mon cœur balance :mrgreen:

par **Manu 1er** » Ven 11 Avr 2014 10:48

Ben achète les 2 :ghee:

par **djamgt** » Ven 11 Avr 2014 12:25

Ah le dilemme qui tue...

Pour ma part, je pense que la prochaine, sera une sti, mais au moins, j'aurais goûté à La gt et ses sensations. :inlove:

.
Au pire, si je suis déçu ou alors trop nostalgique, je repasserai par la case gc8 épi c tout. :mrgreen:

Mais je suis d'accord avec wattman, le châssis de la gt est tout de même un peu vieillot, j'ai beau avoir des amortos plus ferme, bar sup avant et arrière, c'est beaucoup mieux que l'origine certe, mais je me fais quand même des frayeurs à certains virages, surtout en suivant des caisses à puissance équivalentes, mais nettement plus récentes, genre golf 6 ou focus par exemple. :triste1:

mais si je la garde, c'est sûr que j'optimiserais encore le châssis, genre bar anti roulis, silent bloc whiteline, etc...

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