Oui effectivement je suis content, mais je realise le taf qu il me reste encore avant d entendre péter le moteur pour la 1 ère foi remonter tout ajuster tout ça finir le bloc, piping, échappement, intérieur, Electricité, essence, vitrage et j en oublie
Elle en jette vraiment, vivement le résultat après peinture! Juste une petite question : vu que c'est une auto destinée au circuit, pourquoi ne pas avoir supprimé/condamné les portes arrière?
Ne roule pas plus vite que ton ange gardien peut voler ...
tout simplement pour le coté pratique d ouvrir la porte plutot que de galéré entre les baquets quand j irais remplir le water spray et demonté la bonbonne de N2O ou demonté la batterie