Mon Ex Impreza STI 8

par **willsti** » Dim 6 Jan 2013 19:40

tres belle 8 :super:

par **Dav** » Dim 6 Jan 2013 20:17

ok, merci pour l'explication! :super:

par **arzouzou** » Dim 6 Jan 2013 23:33

Ca change vraiment la map? Le débit d'air doit être minim.

par **stef** » Dim 6 Jan 2013 23:36

minim mais continu du coup tu fausses ton afr comme avec une petite prise d'air , rien que celle créée par le débranchement de la durit du régulateur d'essence me font passer mes afr à 16 au lieu de 14.7 au ralenti , ça te donne une idée des dégâts à terme

par **Twinscroll Garage** » Lun 7 Jan 2013 02:55

Il est préférable de demander conseil avant de toucher une voiture qui as été remapé, que ce soit par nous en l’occurrence ou bien-sur pas un autre préparateur, cela peu éviter des ennuis technique, car si le préparateur fait bien son boulot, il ne laisse rien au hasard lorsqu'il travaille sur une voiture.

Les improvisation, ou les je croyais que.....mènent bien souvent à des soucis de fiabilité.

Les pros du forum, je pense parler pour tous se ferons un plaisir d'aider les nouveau propriétaires des voitures qui sortent de chez eux, afin de les renseigner sur toute question concernant les véhicule acquis.

par **sti04** » Mar 8 Jan 2013 09:28

pas mieux !
et malheureusement, on n'est jamais à l'abris, après revente, que le nouveau proprio touche à des organes importants, entrainant des problèmes de gestion ...

par **yostone** » Mar 8 Jan 2013 09:38

sti04 a écrit:pas mieux !
et malheureusement, on n'est jamais à l'abris, après revente, que le nouveau proprio touche à des organes importants, entrainant des problèmes de gestion ...

Tant que ce n'est pas les organes du proprio :happy1: