Uniquement les turbos, les compresseurs, les flow maps, les turbines, les FMIC et TMIC, waste-gate interne ou externe...
par dark_micka » Mer 2 Jan 2013 23:03
Roooopunaisemékilékon :lol::lol::lol:
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par mike91 » Mer 2 Jan 2013 23:03
T'esenformeaujourd'huiWattman! LOL
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par subpower » Jeu 3 Jan 2013 00:39
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par dark_micka » Jeu 3 Jan 2013 00:46
y a pas à dire...
une grise...
c est renversant ...

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par subpower » Jeu 3 Jan 2013 00:54
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par Robertodelasoubarou » Jeu 3 Jan 2013 14:16
très jolie(sauf les rajout ar)

"if in doubt,flat out"
"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"
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par subpower » Ven 4 Jan 2013 00:08
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par nain jaune » Ven 4 Jan 2013 00:12
je me suis aussi posé la question pour le par-choc.....
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par dark_micka » Ven 4 Jan 2013 09:40
Je plussois. Elle reste quand meme tres jolie.
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par subpower » Ven 4 Jan 2013 13:58
Wattman a écrit:J'en suis pas sûr, j'en suis absolument certain !!!!! D'autres confirmeront.
D'accord et commen reconnaît ton un par choc de 8quel est la différence avec le 9 et merci de votre aide

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