Ma STI 8.5

[benjamindu84190]

j'ai entendu parler de recirculation qué sa quo ?

merci d'avance

Ceci etai une question mais bon

Je reformule en bon francais

Jai entendu parler de recirculation de quoit sagit il ou quest ce que cest

[Erwan]

re-circulation : l'air qui est libéré par la dump retourne dans ton admission, au lieu d'être évacuer à l'air libre. D'origine c'est de la re-circulation.
La plupars des dump aftermarket sont au contraire à décharge extérieure pour le bruit => pchiiiit

J'ai entendu quelque part que la recirculation est meilleure pour une question de gestion de l'AFR qui d'origine prévoit de récupérer cet air. Les spécialistes infermeront ou non.

[albinos84190]

c'est pas vraiment du bon français ça .....

[Erwan]

Je te laisse traduire alors, Bernard Pivot...

[albinos84190]

c'était pour benjamindu84 mon post

[Erwan]

ok désolé

[bandit76210]

Tien tu la mise en vente?

[benjamindu84190]

Tien tu la mise en vente?

Ouai mais je la vends sans la vendre lol

[stef]

ce que tu entends sur la vidéo c'est juste une dump hks type SSQV ,elles ne sont pas à recirculation

[benjamindu84190]

Je croit quil font justement un system de recirculation sur une hks

[sti04]

y a des dump en double circulation qui font ce bruit quand elle sont serrée !

[benjamindu84190]

ce serai ca en fait alelouilla j'ai trouver

[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=vieTw_vDwSQ&feature=related[/BBvideo]

[Robertodelasoubarou]

perso j'aime pas

[damilde]

Sympa

[Wattman]

re-circulation : l'air qui est libéré par la dump retourne dans ton admission, au lieu d'être évacuer à l'air libre. D'origine c'est de la re-circulation.
La plupars des dump aftermarket sont au contraire à décharge extérieure pour le bruit => pchiiiit

J'ai entendu quelque part que la recirculation est meilleure pour une question de gestion de l'AFR qui d'origine prévoit de récupérer cet air. Les spécialistes infermeront ou non.

En fait ça enrichit au passage de vitesse quand on enlève la recirculation, donc c'est pas plus mal.

[benjamindu84190]

re-circulation : l'air qui est libéré par la dump retourne dans ton admission, au lieu d'être évacuer à l'air libre. D'origine c'est de la re-circulation.
La plupars des dump aftermarket sont au contraire à décharge extérieure pour le bruit => pchiiiit

J'ai entendu quelque part que la recirculation est meilleure pour une question de gestion de l'AFR qui d'origine prévoit de récupérer cet air. Les spécialistes infermeront ou non.

En fait ça enrichit au passage de vitesse quand on enlève la recirculation, donc c'est pas plus mal.

Donc cest mieux les dump atmos et non a recirculation

[Wattman]

Dans ce sens, oui. Mais d'origine, c'est prévu pour, donc ce n'est pas mauvais, la recirculation.

[Eddie]

Du peu que je sais j'ai souvent lu que les dump à décharge publique soulageaient un peu le Turbal...

[kenzo 84]

Et bien si on suit une certaine logique je préfère une à décharge externe car si c'est pour ré balancer de l air chaud dans l admission autant qu elle dégage pour que le turbo se recharge et donc fasse faire passer le nouveau voyage d air par l échangeur non? J'ai dit n'importe quoi c'est sa?

[sti04]