ma gm tueuse de 400+

[Robertodelasoubarou]

super ta grise,elle est belle,après y a juste les bavettes que j'aime pas trop mais ce n'est que mon avis.

[alexsub39]

super ta grise,elle est belle,après y a juste les bavettes que j'aime pas trop mais ce n'est que mon avis.

les bavettes vont etre virer par du carbone

[nico710]

au final les grises elles ont de la geule!!!

sobre et efficace.

vraiment sympa ta bete!

[canonball]

Bien pour aller chercher le pain ce bolide

[franck]

ca veux rien dire ton titre tueuse de 400+ :lol:
il y a des GT 400/450+ :lol:
tu fais quoi la :lol:
sinon sympa cette GM

[fred51]

Super simpa ta gm... bien mieux que l'ancienne..

[Baron Gris]

super ta grise,elle est belle,après y a juste les bavettes que j'aime pas trop mais ce n'est que mon avis.

les bavettes vont etre virer par du carbone

moi j aime bien ca fait rallye

[alexsub39]

ca veux rien dire ton titre tueuse de 400+ :lol:
il y a des GT 400/450+ :lol:
tu fais quoi la :lol:
sinon sympa cette GM

une caisse qui fait 310 cv avec injecteur d origine 380 cc ,internes stok et qui fout la paté a des 400+ pour un buget mediocre,elle le merite ce titre...

[Robertodelasoubarou]

+1

[papysub64]

moi je persiste à penser qu'une gt3 bien conduite, elle enrhume la sub sans problème, que ce soit en accélération ou en courbe.
je parle sur circuit bien sur

[Baron Gris]

c est clair que le pilotage joue enormement....a dijon j avais bien taxé une GT2 en courbe....

[nain jaune]

+1 tout est dans le pilotage

[papysub64]

c'est ce que je voulais dire. je ne veux pas minimiser les performances de la gt ou le talent de pilotage de alexsub39 mais une gt3 allemande bien pilotée est une voiture redoutable sur circuit. le modèle adapté à la route est très proche en conception des gt3 cup. Avec un bon coup de volant, cette voiture sera difficile à battre, à moins d'avoir une puissance bien supérieure et tout ce qui va avec.

[Virgul]

Moi je la trouve super cette sub et je pense pas que son pilote nous raconte des anneries je pense qu'il a passé l'age

c'est ce que je voulais dire. je ne veux pas minimiser les performances de la gt ou le talent de pilotage de alexsub39 mais une gt3 allemande bien pilotée est une voiture redoutable sur circuit. le modèle adapté à la route est très proche en conception des gt3 cup. Avec un bon coup de volant, cette voiture sera difficile à battre, à moins d'avoir une puissance bien supérieure et tout ce qui va avec.

Et moi je veux pas minimiser les perf de la porsche mais ca reste une porsche et c'est pas non plus l'arme ultime la GT3.

Ca reste une voiture bien préparé d'origine mais qui mérite quand même de l'investissement avant qu'elle
soit vraiment performante... la preuve la gt3 cup!

Et comme toujours dépends de l'ane derrière le volant...

Après dire c'est pas possible sans une puissance bien supérieur ca me fait bien sourire car faut arrêter de se baser
sur ce qu'est marqué dans échappement ou autre pour faire des comparaison.... et surtout se dire que Porsche c'est
bien fait rattrapé par tous le monde ces dernière années et qu'il sont plus sur le meme pied d'estalle que y a 10 ans.

Donc affirmer péremptoirement des choses sans avoir vu la GM (c'est pas une GT) je trouve que c'est un peu vouloir se la mesurer

++

Thierry

[yostone]

En même temps si tout le monde donne son avis sur la présentation de sa voiture,
il va y avoir 50 pages... Après savoir qui a la plus grosse ça ne fait pas avancer les choses

Breff... La Sub c'est la meilleur voiture du monde

[alexsub39]

Je citais la gt 3 parce que c etait la plus grosse auto qu il y avait au circuit ce jour la avec un manche de pilote qui conduisait avec des godasses de croco .rien qu avec une megane rs,on arrivait a accrocher des caisses plus grosses et comme on dit la puissance n ai rien sans le pilotage.
Je rajouterais qu une Porsche gt3 en rallye sera A la ramassase ,une bonne N4 sera devant.LOL
Après savoir qui a la plus grosse en cv, m en fou un peu du moment que je m éclate avec ma sub et avec ma 205 en rallye.

[papysub64]

en effet, je suis persuadé que le proprio de la sub ne raconte pas d'ânerie.
mais :
je n'ai pas dis que c'était impossible mais que ce serait difficile.
je n'ai jamais dis que la porsche était l'arme absolue.
je ne lis pas échappement et me base sur ce qui se passe sur les circuits en participant de temps à autre.
moi aussi je préfère la sub qui est une voiture sensationnelle.
je sais qu'en rallye la porsche n'est pas la meilleure loin de là.
pour les mesures intimes, uniquement sur rendez-vous.

[KIMBLE]

impressionant !

[jeromewrx]

ben moi au telethon 08 j ai seché 2 sub avec ma tite clio gr.a sur du mouillé !

avec un gros coeur on peut faire beaucoup de chose ! les mecs des sub etaient vert vu les passages que je fais avec la titine .... c est banzzzzzaiiiiiii !

les passagers s en souvienent encore

super ta gt

[Virgul]

ben moi au telethon 08 j ai seché 2 sub avec ma tite clio gr.a sur du mouillé !

avec un gros coeur on peut faire beaucoup de chose ! les mecs des sub etaient vert vu les passages que je fais avec la titine .... c est banzzzzzaiiiiiii !

les passagers s en souvienent encore

super ta gt

C'étais quoi comme Sub des justy?

et moi j'ai posé une FRS 2 avec ma WRX on se fait un rdv avec papysub et on se la montre histoire
de mettre les choses au clair?