La Maxibug STI II.2

[Anthony69]

pourtant tu lui fait un bon entretien a ta belle

maintenant les sti9 me font peur

[Maxibug]

ben ouais...ma foi,... bon maintenant on va voir si un ej25 cosworth est plus costaud !

[Baron Gris]

ca va pousser grave

[SEB-Performance]

j'essai de demonter demain ton moteur ,

pour le cosworth, sa va bien se passer

les 2.5L ne sont pas specialement fragile, le soucis et d'une part
- les crepines qui fendent...
- l'alésage qui est fait avec les pieds........

ptite astuce pour ceux qui ont un 2.5L ouvert, faite une rectification complete a 99.52 , fini les soucis

[Wattman]

Avec quel piston? Des 99.5?

Qui c'est qui fait ça?

[SEB-Performance]

Avec quel piston? Des 99.5?

Qui c'est qui fait ça?

ouaip avec tes 99.5

n'importe quelle boite qui rectifie les cylindre te fera sa

[Wattman]

Intérêt de cette opération? (et une idée de prix, peut être?)

[SEB-Performance]

Intérêt de cette opération? (et une idée de prix, peut être?)

l'interet et tout bete, comme j'ai dit au dessus, les carter 2.5L sont usiné a la chaine,

pour schematisé ,tes chemise dans le sens de la course sont en "accordeon" quand ton moteur monte en chauffe et se dilate, tu as des micro-serrages ,

le faite de faire une rectif a 99.52 supprime ces "accordeons" les cylindre sont bien usiné, le piston a un poil plus de liberté,

resultat, moins de friction donc moins de chauffe,plus de "point dur" une rectif a 00.02 c'est infime, mais sa lui fait un bien fou

attention, quand je parle d'accordeon, de point dur et cie, c'est pour imager , votre moteur ne fait pas de musique (pas encore )

[Wattman]

très intéressant.

Tu tiens ça d'où?

[SEB-Performance]

de source sure

[Max62]

les 2.5L ne sont pas specialement fragile, le soucis et d'une part
- les crepines qui fendent...
- l'alésage qui est fait avec les pieds.......

Euh, c'est systématique ??? ça arrive comment ? sur les grosses prépas ou pas ???


J'attrappe un coup de chaud d'un seul coup !!!!

[Maxibug]

si elle est bleue et a des jantes noires c'est systématique oui

[SEB-Performance]

les 2.5L ne sont pas specialement fragile, le soucis et d'une part
- les crepines qui fendent...
- l'alésage qui est fait avec les pieds.......

Euh, c'est systématique ??? ça arrive comment ? sur les grosses prépas ou pas ???


J'attrappe un coup de chaud d'un seul coup !!!!

un mano de pression d'huile et tu pourra rouler tranquille

[Wattman]

Avec alerte sonore de pression mini, si tes jantes sont noires.

Moi même, avec mon 2.5L, je passe à une autre couleur de jante par crainte d'avoir des problèmes...

[Olivier]

Mais Bernard tu n'avais pas un kit 3 manos sur la sti?

[Maxibug]

Mais Bernard tu n'avais pas un kit 3 manos sur la sti?

celui de pression d'huile avait rendu l'âme il y a un petit moment (fuite d'huile au niveau de la sonde)

[Zey13]

pas de bol ca ber

[Maxibug]

ben ouais...bon y en aura 3 neufs !

[Zey13]

je sais

[Baron Gris]

celui de pression d'huile avait rendu l'âme il y a un petit moment (fuite d'huile au niveau de la sonde)

pareil que moi on a fait l erreur de rouler sans......