[Lordiom] Sti8

[lordiom]

Je me dis la même chose, je la trouve haute...

Je me dis que ça plus peut être des canards wings et pour l’extérieur elle sera comme je la veux !

[Tofisub90]

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[Robertodelasoubarou]

le rabaissement c'est tuning

[Manu 1er]

le rabaissement c'est tuning

Tuning voulant dire reglage, oui c'est ca

[lordiom]

[capitaine calamar]

le rabaissement c'est tuning

le tuning c'est tabou on en viendra tous a bout

[Advan21]

Oui, mais il y a le bon et le mauvais tuning...

[lordiom]

[Robertodelasoubarou]

le rabaissement c'est tuning

Tuning voulant dire reglage, oui c'est ca

non jacky

rabaisser sans faire de circuit avec des combinés ou autres,c'est la connerie tu perds en efficacité sur le terrain des sub
enfin moi je dis ça je dis rien

[Advan21]

le rabaissement c'est tuning

Tuning voulant dire reglage, oui c'est ca

non jacky

rabaisser sans faire de circuit avec des combinés ou autres,c'est la connerie tu perds en efficacité sur le terrain des sub
enfin moi je dis ça je dis rien

mais sur du billard comme les parkings c'est le top

Plus sérieusement, tu as raison

[Typh_01]

Moi m'en fou que cest tuning ... tant que c'est beau et que ça me plait ^^

[Advan21]

Moi m'en fou que cest tuning ... tant que c'est beau et que ça me plait ^^

+1000000000000

[lordiom]

+ infini aussi...

Mais en fait je suis d'accord aussi, mais bon là elle fait vraiment haute je trouve...

[Dzekdrix]

Barf, je trouve pas tellement, après ça dépend de ce que tu en fais.

La mienne est plus basse que d'origine avec ses amortisseurs Boost_creep Racing et même si DCONE l'avait un peu remontée par rapport aux réglages de base des amortisseurs.
Comme il m'arrive souvent de prendre de petits chemins de terre j'hésite à la ré-hausser encore un peu car je ne compte pas faire de piste dans l'immédiat et j'ai déjà dû renoncer 2 fois à passer de peur de toucher
Elle n'est pas faite pour le franchissement mais c'est quand même une voiture de rallye à l'origine

[Manu 1er]

Je pense que comme beaucoup j'etais a -35mm, ce qui n'est pas grand chose, et je roulais aussi bien sur circuit qu'en petite route forestiere, et mis a part l'inter qui grattait de temps a autre, je n'ai jamais ete plus emmerder que ca ...
Apres oui, la Sub est une voiture de rallye, mais pour les special Asphalte, la voiture est encore plus basse que ca !!!

[lordiom]

+1000, merci

[Robertodelasoubarou]

Je pense que comme beaucoup j'etais a -35mm, ce qui n'est pas grand chose, et je roulais aussi bien sur circuit qu'en petite route forestiere, et mis a part l'inter qui grattait de temps a autre, je n'ai jamais ete plus emmerder que ca ...
Apres oui, la Sub est une voiture de rallye, mais pour les special Asphalte, la voiture est encore plus basse que ca !!!

non elle n'est pas plus basse
on en avait parlé avec piwaill et jm il y a un moment ,j'ai meme les photos et hauteur des sub de rallye du championnat de france
elle sont plus basse que l'origine mais pas si basse que ça(-35 )

faut prendre en compte aussi les amortisseurs qu'elles ont,c'est pas du Boost_creep ni du tein ou d2 ou autres daube,bon le budget n'est pas le meme

j'avais les teins monoflex avec edfc,de super amortos mais pour circuit,sur route bosselé ,tu es obligés de ralentir
perso je roule que sur des routes de rallye,dans les chemins de terre,cailloux en amortos d'origine

après c'est sur que niveau look c'est vraiment plus jolie mais niveau efficacité ,c'est a chier.l'epure est a la ramasse....

[Wattman]

S10B version tarmac, pas spécialement plus basse qu'une origine, voir sous les bas de caisse.

[lordiom]

Si je rabaisse, ça sert à quelqeu chose que je fasse une géo avant ?

Je suppose que je serais bon pour refaire la géo après avoir mis des ressorts courts, non ?

[Robertodelasoubarou]

Tu rabaissés et tu fais une geo