Ma wrx 8 Bleu

[Daigoroh]

C'est vrai que ca a l'air assez soft
Comme mon ancien Scorpion,..en bas très soft, mais en haut ca avait de la voix

[Boule]

C'est vrai que ca a l'air assez soft
Comme mon ancien Scorpion,..en bas très soft, mais en haut ca avait de la voix

Exactement ça

[Robertodelasoubarou]

Trop discret pour moi

pareil moi j'aime bien le barouf

[eddy65]

j'aime bien !

de toute façon 1500km il est pas encore fait ton silencieux ! tu refera une vidéo dans 3000km ! ça sera pas le même bruit !

[Robertodelasoubarou]

il est pas neuf donc il est déja fait,mais ça va quand meme changer legerement

[Boule]

Disons que quand je l'ai monté. Et que j'ai démarré. J'ai cru un pot d'origine.

Mais il fait de plus en plus de bruit.

Bref place au sujet d'Alex

[Alex_trême]

J'ai besoin de vous

Aujourd'hui j'ai voulu passer ma voiture au banc voir si tout allait bien, mais il y a eu quelque chose d'anormale, un coupure à environ 5500 tours/ min et après l'ECU s'est mis en mode sécurité bloquant la pression à 0.5 bar max.

Sur la vidéo on voit qu'il y a un énorme nuage de fumée qui sort et c'est ça qui m'inquiète

Pour l'ECU qui se met en sécurité, ça me le fesait que lorsque je mettais du sp98 excellium (ce que j'ai du faire aujourd'hui car je n'ai pas eu le choix)


J'ai vu, je cite :

Ce qui crée la "mise en sécurité", c'est l'ECU qui détecte du knock. Pourquoi?

Température à l'admission trop élevée
Essence de mauvaise qualité
Avance à l'allumage trop importante (difficile à obtenir d'origine)
Température de fonctionnement du moteur trop élevée, et dans ce cas, la température du liquide de refroidissement est augmentée par la température de l'huile, effectivement.
Trop de boost (modifié? vu que tu sembles avoir 1.1)

Mais je rappelle que l'ECU n'a pas l'information de la température d'huile. Juste celle de l'eau.

Solution :

installer un radiateur d'huile moteur (13 rangées devraient suffire)
améliorer le refroidissement (ne pas rouler en mode attaque avec la clim)
mettre une essence moins détonante (surtout du SP98, essayer de mettre 10% d'E85, octane booster...)
installer des bougies froides

Donc déjà je ne mettrais plus de sp98 excellium, le 98 d'intermarché ira très bien
Je viens également de commander 4 bougie prf7b (d'ailleurs dans toutes mes factures je n'en ai pas de bougies, ça se trouve elles sont d'origine (117 000km)
J'ai également commander un filtre à essence et un filtre à air


Une foi tout cela monter je vais retourner la repasser au banc.

Voici ma courbe (horrible) :



Et la vidéo (bouchez vous le nez, ça sent la fumée )

Regarder sur youtube.com

[Advan21]

Pour la fumée je trouve qu'il y a rien d'inquiétant, c'est la calamine qui dégage
Par contre les bougies c'est plus qu'urgent de les changer , je les change à 60000km.
Tu passeras le bonjour aux gars de chez DAR de ma part

[Boule]

Faut rouler à plus de 3000tr sinon tu calamine

Dans les tours elle est riche ou calamine qui sort

Pour les bougies ça m'étonnerait qu'elles soient d'origine. C'est pas parce qu'il n'y pas de factures qu'elles sont d'origines

[Robertodelasoubarou]

la fumée c'est rien

[Alex_trême]

Pour la fumée je trouve qu'il y a rien d'inquiétant, c'est la calamine qui dégage
Par contre les bougies c'est plus qu'urgent de les changer , je les change à 60000km.
Tu passeras le bonjour aux gars de chez DAR de ma part

Ouf ça me rassure déjà
Ça marche, je vais essayer de trouver quelqu'un qui peut me changer mes bougies et j'y retourne au plus vite

Faut rouler à plus de 3000tr sinon tu calamine

Dans les tours elle est riche ou calamine qui sort

Pour les bougies ça m'étonnerait qu'elles soient d'origine. C'est pas parce qu'il n'y pas de factures qu'elles sont d'origines

Je dépasse jamais les 2000 tours

Oui je sais mais dans tout les cas ça ne me dit pas de quand elles datent

Vous pensez que la chute 'brutale' de la courbe ne serait juste dû au fait que l'ECU s'est mis en sécu' ?

!	Tofisub90 a écrit:
	3 messages en moins de 3 minutes! Merci d'utiliser la fonction "éditer"

[eddy65]

! tiens moi aussi je met que sp98 excillium ! je croyait que c'était le meilleur ?

pour ma part c'est pareil la GT a 187000km et aucune facture de bougie , je pense pas que ce soit celle d'origine ! mais c'est programmé !

pour ma part j'aurai peur de mettre la mamie GT sur le banc ! mon bloc reste sur le banc !

[Alex_trême]

Oui c'est le meilleur mais justement, quand il fait une 30aine de degré dehors, l'essence qui est plus détonante augmente la T° dans la chambre de combustion et l'écu se met en sécu, enfin si j'ai bien compris

Pour les bougies je vais mettre des bougies froides déjà et je réessayerais à l'excellium mais pour l'instant je vais plus en mettre.

Pour le passage au banc je ne pense pas que ça soit plus 'brutal' qu'une sortie circuit ou autre

[Boule]

Deja que le sans plomb est cher , je me passe de l'excellium

par contre bizarre que ça soit la cause de ton soucis

[sylrs]

Comme dit plus haut change au plus vite tes bougies si elle sont d origine ...

débranche ta batterie + de 2H pour faire un "reset " écu !!!

ta T° d eau/huile a monter plus que la normal pendant le tir ??

je pense pas que cela viens du 98 ... surtout si il est de qualité !!!

pour moi ! si ta voiture c est mis en sécurité c est a cause de la chaleur !!!

[Alex_trême]

Deja que le sans plomb est cher , je me passe de l'excellium

par contre bizarre que ça soit la cause de ton soucis

Oui moi aussi..

Comme dit plus haut change au plus vite tes bougies si elle sont d origine ...

débranche ta batterie + de 2H pour faire un "reset " écu !!!

ta T° d eau/huile a monter plus que la normal pendant le tir ??

je pense pas que cela viens du 98 ... surtout si il est de qualité !!!

pour moi ! si ta voiture c est mis en sécurité c est a cause de la chaleur !!!

Non les températures sont restées dans la 'normale'
J'ai débranchée ma batterie toute la nuit, aujourd'hui (toujours à l'excellium) j'ai fais exprès de taper dedans, il fait une 30aine de degré comme hier mais j'ai pas eu de mode sécu, je n'y comprend rien

[Daigoroh]

Ben c'est peut être très simple,..même T°, mais les conditions ne sont pas les même
Un banc ne reproduira jamais les conditions réel de la route
Y a un beau ventilo devant,...mais c'est pas pareil que si tu avait été a la même vitesse sur le bitume

Au moins maintenant, elle est propre dedans
L'idéal aurait été de lire le DTC, juste pour savoir...
Si tu a un doute pour les bougies, changes les, n'hésite pas

[Alex_trême]

Oui ça c'est vrai

Lire le DTC ? A pars Dans Ton j'vois pas

Les bougies je les ai commandées hier dès que je suis rentré, j'ai plus qu'a trouver quelqu'un pour m'aider à les monter car dans mon appartement je n'ai pas l'outillage nécessaire

[Daigoroh]

Oui ça c'est vrai

Lire le DTC ? A pars Dans Ton j'vois pas

Les bougies je les ai commandées hier dès que je suis rentré, j'ai plus qu'a trouver quelqu'un pour m'aider à les monter car dans mon appartement je n'ai pas l'outillage nécessaire

Sorry l'ami, je bosse pour une autre marque
DTC veut dire "Diagnostic trouble codes",...autrement dis le CE

[Alex_trême]

Ah

J'ai un elm327, et quand mon ecu est en sécurité il ne me donne aucun défaut