Ma wrx 8 Bleu

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Daigoroh » Lun 9 Juin 2014 07:13

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Advan21 » Lun 9 Juin 2014 08:27

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Alex_trême » Lun 9 Juin 2014 13:42

eddy65 a écrit:très jolie tous ça ! le pére noel passe avant l'heure ! ::d

Ahah oui :hehe:


Et voilà le TT est monté :ghee:

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Manu 1er » Lun 9 Juin 2014 17:00

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Daigoroh » Lun 9 Juin 2014 17:10

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Advan21 » Lun 9 Juin 2014 18:38

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar eddy65 » Lun 9 Juin 2014 22:15

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mar 10 Juin 2014 12:44

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar lionos » Mar 10 Juin 2014 14:44

Tu l'a testé en mode auto ?
C'est marrant de voir à combien peut monter le temps de repos avant coupure :mrgreen:
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mar 10 Juin 2014 16:49

il me semble pas que le type 0 fasse le mode auto,ça doit etre le type 1 qui le fait
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Alex_trême » Mar 10 Juin 2014 17:16

Nan j'ai pas testé encore, d'ailleurs il faut que je recherche un mode d'emploi en français :gene:

C'est un type 1 que j'ai pris Thomas :cote:
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Daigoroh » Mar 10 Juin 2014 18:44

lionos a écrit:Tu l'a testé en mode auto ?
C'est marrant de voir à combien peut monter le temps de repos avant coupure :mrgreen:

Je ne connaissais pas ce mode auto,...intéressant ca :]
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mar 10 Juin 2014 18:51

Alex_trême a écrit:Nan j'ai pas testé encore, d'ailleurs il faut que je recherche un mode d'emploi en français :gene:

C'est un type 1 que j'ai pris Thomas :cote:



ok mais nous on peut pas savoir car le type 0 c'est le meme
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Manu 1er » Mar 10 Juin 2014 19:18

Le type 0 rétro éclairage rouge, le type 1 rétro éclairage blanc :ange:
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Tofisub90 » Mar 10 Juin 2014 23:07

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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar lionos » Mer 11 Juin 2014 13:45

C'est juste que j'ai vu "Type 1" sur la boite :mrgreen:

Alex_trême a écrit:[...]
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar yostone » Mer 11 Juin 2014 13:49

lionos 1 - Tiesteub 0 :mrgreen:
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mer 11 Juin 2014 13:55

et la lopette,ta chatte !! :mrgreen:
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar lionos » Mer 11 Juin 2014 14:04

Alex_trême a écrit:Nan j'ai pas testé encore, d'ailleurs il faut que je recherche un mode d'emploi en français :gene:
C'est un type 1 que j'ai pris Thomas :cote:


Pour le manuel, j'avais posté ça si ça peut t'aider :
http://forum.subby.fr/viewtopic.php?p=606391#p606391

Pour le mode auto tu le met sur 0.0s et tu roule, il devra normalement augmenter la durée avec ta conduite (si tout est correctement branché).
Regarde s'il t'affiche bien les RPM et la vitesse :super:

Daigoroh a écrit:Je ne connaissais pas ce mode auto,...intéressant ca :]


En fait, le Type 1 de chez HKS se reprends sur les fils d'infos KM/H et RPM en plus du câble de frein à main.
Avec ces infos, il en déduit les accélérations, les rapports engagés tout ça tout ça (j'imagine) et "calcul" la période de repos adéquat !
Sur le miens je suis monté à plus de 2min :gene:

Quand tu vois que le mode manuel te propose 30s ou 1min.... :rouge:

Du coup, tu peux aussi afficher ton régime moteur, ta vitesse ou la tension batterie (j'en vois pas trop l'intérêt mais bon, il a l'info et il propose de la restituer).
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Re: Ma wrx 8 Bleu

Message non lupar Manu 1er » Mer 11 Juin 2014 16:36

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