bon et bah la série des merdes continu .........
je change la durite d'huile tout niquel je démarre tout va bien
je viens pour démarrer ce soir ralenti qui pete un plomb comme si la caisse allait caler et hop sa revient a la normal puis recommence .....
je soulève le capot moteur et j’entends un claquement horrible je passe ma main d'ou viens le claquement et je me prend un coup de bourre violent sur la bobine ....
je regarde se qu'il en ai faisceaux noir .... je pense la bougie doit pas etre belle non plus
je suis en train de pété un plomb la ...
à votre avis qu'est ce qui a cramer ? bobine je ne pense pas car les 3 autres fonctionne parfaitement
mais un pete un délire ... donc faisceaux ? bougie ?
et étant donner que c'est la bougie qui gère l'étincelle pour le mélange la conbustion air/essence
c'est possible que mon problème viens de la ?