Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour les gars,

j'ai de l'eau qui rentre dans mon aileron, je devine qu'elle rentre au niveau du rajout :


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avant de séparer en deux parties je voudrais votre avis ....vis rouillées....peinture.....etc. etc....
Sinon une fois séparées, de la bonne pate à joint devrait faire l'affaire ??????

Merci

Bruno

Hello Bruno,

Je dirais qu'il y a plus de risques que l'eau passe par les trous de fixation entre le becquet et le coffre...

Bonjour Mike

Je me suis mal exprimé :-(

Mon aileron "se remplie" d'eau ........et cette garce de flotte peintre le fion de ma black dès que je roule :-(
Je lave......je sèche.......je roule........et paf l'aileron s'évacue et pourri l'arrière train ....
de plus je ne pense pas que cela soit bien bon que l'eau stagne dedans.....risque de corrosion au niveau de la malle justement !!

Bruno

BrunoNadine a écrit:Je me suis mal exprimé :-(

Non, c'est moi qui ai mal compris (décidément, je comprends que dalle en ce moment...... LOL Sur un autre forum, c'est pareil...)

Bref, il y a donc de la flotte qui passe à la jonction des 2 demi becquets.
Le souci est que je ne sais pas comment ils tiennent ensembles...
Faudrait, je pense, déposer le becquet via les quelques vis qui traversent le coffre; et voir par le dessous s'il n'y a pas des vis qui traverseraient la partie inférieure du becquet pour tenir la partie supérieure...
Si c'est le cas, retirer les vis, nettoyer le caca accumulé, bien séché tout ça, et cordon de silicone (pas trop près du bord!!!), ou alors colle à pare-brise, mais on ne pourra plus séparer les 2 éléments, à moins de galérer à mort...

Si c'est un vrai STI ,il y a une trappe dessous ,dans la partie inferieure ,tu l'enleves et tu accedes aux vis

Bonsoir les Amis,

Pov Mike à c'est pas facile tous les jours .......j'ai vérifié ce que disait Arnaud ......il y a bien des trous sous la partie intérieur


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Y a plus qu'à y dévisser un de ces soirs, en souhaitant que la peinture de ne souffre pas

y a peu etre également une voie d'eau au niveau du feu du freinage, tant qu'à faire, y vérifier

Bruno

C'est un vrai STI ou une copie Bruno?
Avant de poser le mien j'avais fait un peu le tour, pour éviter tout problèmes avec la flotte.
Pour les trous des vis qui maintiennent les 2 partie ensemble, j'ai mis des bouchon passe fil, ca évite que la flotte rentre dans l'aileron lors du lavage, ou lorsqu'il pleut.
Pour les endroits entre les 2 partie de l'aileron, un peu de chique de chez 3M autour des trous de vis, idem pour le 3èmes feu stop.

Si ton aileron a été peint en une pièces, il n'est pas impossible que la peinture souffre un peu lors du démontage

Bonsoir Pat

ben je ne sais pas..........
chouf :


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Bruno

chouf la gazelle!!! LOL
On voit que dalle...

Fuck.........pas moyen de zoomer..........désolé :-(

Bruno