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Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Mer 27 Mai 2009 22:40
par Drikou
Bonsoir a tous
Voila je voudrais instaler mon volant Sparco a la place du volant d'origine.
J'ai démonté le cache central, dévisser l'écrou central mais je n'arrive toujour pas a le retiré :rougefaché:
J'ai beau tiré cela ne vient pas.
Quelqu'un c'est il comment faire?
Merci

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Mer 27 Mai 2009 22:43
par Vincent
Jeannnn-Mi !!
(ha non il dort là...)

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Mer 27 Mai 2009 22:53
par Wattman
Hum c'est une GT non?

J'ai jamais fait mais comme pour la plupart des volants que j'ai enlevé :

deux coups très rapide du plat de la main de chaque côté du volant de manière alternative (à 9h et à 3h) et ça devrait décoller les canelures.

Pour moi ça a toujours fonctionné.

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Jeu 28 Mai 2009 11:13
par Drikou
MErci pour l'info
Je vais eller testé sa dessuite :D

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Jeu 28 Mai 2009 11:17
par jon
Un coup de WD 40 ,laisses agir 5 mn et il se retire tout seul :)

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Jeu 28 Mai 2009 22:20
par CUPRAMAN
Attention, si le volant muni d'un airbag à l'origine est remplacé par un autre sans, c'est contre-visite au CT maintenant !

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Jeu 28 Mai 2009 22:36
par max330mega
oui faut penser à remettre celui d'origine pour le contrôle, donc ne pas le revendre ;)

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Jeu 28 Mai 2009 22:44
par Wattman
CUPRAMAN a écrit:Attention, si le volant muni d'un airbag à l'origine est remplacé par un autre sans, c'est contre-visite au CT maintenant !



Je vous dirai ça le 15 juin, la mienne y passe...

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Ven 29 Mai 2009 08:59
par Drikou
Merci pour les conseils. J'ai réussi a le monté.
J'ai mis du WD40 sur la vis central et donner 2 coups sec de chaque coté et le volant est sortie tout seul :mrgreen:
Voici le résultat: Volant Sparco avec le petit bouton rouge pour le kit NOS (non, se sera pour le futur Water Spray :ange: )
Image
Merci pour le passage au CT, je m'étais renseigné. D'ailleur, je sais aussi qu'il faut le signalé a son assureur, car en cas de crash, il peut ne pas vous remboursé X|
Ce qui est bien, c'est que mon GT ne possede pas d'airbag :mrgreen:
En tout cas merci pour vos infos :super:

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Ven 29 Mai 2009 13:24
par Wattman
Il est pas mal du tout!!!!

Moi je vais pas tarder d'en cherche un en peau retournée, très tulipé...

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Ven 29 Mai 2009 13:58
par Drikou
C'est bien les tulipés, mais l'inconvégnant que je leurs trouvent est que pour arrivé au commande des clignots et des éssuit-glace il faut de grand doits ;)

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Ven 29 Mai 2009 14:05
par Wattman
Moi tu sais les clignos sur circuit.... ::d

et pis les essuis-glace, je les mets une fois, je joue pas avec. Mais je comprends qu'au quotidien ça peut poser problème.

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Sam 30 Mai 2009 22:45
par Drikou
Et dans les rond-point pas de cligno? ;)

Re: Changer volant par un volant Sparco

Message non luPosté: Sam 30 Mai 2009 22:47
par rsseco
Drikou a écrit:Et dans les rond-point pas de cligno? ;)


Ahhh, c'est bien ca !
Franchement quand tu vois le nombre de gens qui mettent encore leurs clignos, tu te demandes parfois si c'est pas une option ! Qu'est ce que je peux pestiférer au volant parfois quand les gens ne les mettent pas :rougefaché:

Donc heureux de voir qu'il y a des gens qui attachent encore une importance aux clignos ! Bravo !