Mric a écrit:comme expliqué sur mon topic
sur le maitre cylindre d'origine tu as 2 sorties qui partent a la centrale abs
a gauche quand tu ouvres le capot en dessous du débimètre
de la reparte 4 tuyaux (1/roue)
il suffit de recup les 2 sorties du mc
sur une tu mets les roues avt et sur l'autre les arr
après c'est que de la plomberie
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