
Normalement pas de problème, à vérifier que le tour arrière en caoutchouc ne frotte pas la roue, mais j'en doute...
Wattman a écrit:Ca va élargir les voies ça!!!!!![]()
Normalement pas de problème, à vérifier que le tour arrière en caoutchouc ne frotte pas la roue, mais j'en doute...
rsseco a écrit:C'est énorme 26,4mm ! Encore plus que moi et je frotte...
Par contre y a un truc que je pige pas : pourquoi changer de jantes, si c'est pour garder la même monte ?
Par contre, d'après tes infos, tes calculs sont faux. Et c'est tout simple puisque tu restes dans la même monte que d'origine, il suffit donc de faire ET55 - ET35 = 20 mm.
Donc +2 cm. Et sur une WRX, c'est tout juste limite je dirais...
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