par Wattman » Mar 13 Fév 2018 19:04
C'est bien ça.
Après, et c'est comme ça que j'avais commencé, tu peux juste condamner une sortie arrière et faire partir ta ligne arrière sur la deuxième, tu gagnes un Y et 2 raccords.
Mais dans tous les cas, prévois une limiteur de pression, la centrale ABS joue ce rôle d'origine.
Sans vouloir te faire peur ou te dissuader, garde en tête que c'est une "grosse" modif quand même au final, que ça risque encore une fois de ne pas passer au CT (un frein à main doit être "blocable" par un moyen mécanique) et SURTOUT, ne gare JAMAIS ta voiture en pente avec uniquement le frein à main hydrau!!!!!!
Ca m'a coûté 2 pare-choc AR, un feu ARG puis un feu ARD.
Plus de questions techniques par MP!!!!!
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Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
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