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Avant que j'achete n'importe quoi, je préfère poser la question

Il existe plusieurs types de down (plaque devant la wastgate, bi-tubes, ect...) et je ne sais pas lequel prendre sachant que c'est pour mettre sur une WRX 7 qui sera full décata et remappée par la suite.
Même chose pour le diamètre apparement il est préférable de rester sur du 63 pour la ligne mais j'en trouve bien plus à vendre en 76, est ce vraiment gênant de monter du 76 ?

Merci d'avance

Ok merci, en résumé je peux mettre un peu ce que je veux vu que j'ai pas l'intention dans faire un avion de chasse

une autre question :

peut on monter un down pipe initialement prévu pour un 2.5l sur un 2 l ?

Oui tout à fait c'est compatible

ok merci

une question,je recherche un Down_pipe pour ma wrx 9,vous me conseiiler quoi

en 63,deja aucun risque de Boost_creep ou overshoot,on ne trouve pas grand chose mais chez stef design j'ai trouvé un Down_pipe inoxcar,vous en pensez quoi un catback blitz se monte avec se Down_pipe.ou chez seb performance j'ai vu le devil mais il met qu'il se monte qu'avec un inter devil.

en 76,il y a un petit risque d'overshoot,et on en trouve plus a vendre et le bruit mais après il faut faire une remap?merci

Pour le devil, le Down_pipe devil ne se monte pas qu'avec un inter devil.
Perso j'ai un Down_pipe devil en 63 et un inter madac !

Si tu ne fais pas de grosse prépa, aucun intéret de passer en 76 !

sub21190 a écrit:une question,je recherche un Down_pipe pour ma wrx 9,vous me conseiiler quoi

en 63,deja aucun risque de Boost_creep ou overshoot,on ne trouve pas grand chose mais chez stef design j'ai trouvé un Down_pipe inoxcar,vous en pensez quoi un catback blitz se monte avec se Down_pipe.ou chez seb performance j'ai vu le devil mais il met qu'il se monte qu'avec un inter devil.

en 76,il y a un petit risque d'overshoot,et on en trouve plus a vendre et le bruit mais après il faut faire une remap?merci

Attention meme en 63 il y a de l'overshoot sur le 2.5l

ok merci pour les infos.

on me dit que je perdais du couple avec mon Down_pipe belmoutch car c'est pas bien pour les 2L5 ; donc je voulais savoir si j'en gagnerais avec un bi-tube en 63 ?

d'avance merci

[mod="rsseco"]Topic fusionné[/mod]

merci JM
mon belmouth est en 76 donc il faut juste que je repasse en 63 pour que ce soit mieux? et est ce que le bi-tube change quelque chose par rapport au simple tube ? (niveau bruit ou autre )

garde ton bellmouth 76 et fait toi remapper !
tu verras que le diamètre te donnera du couple, par une mise en action plus rapide du turbo

c'est tellement évident pour moi de remapper à la moindre modif, que j'en oublie que certain ne veulent pas

Wattman a écrit:Par rapport à un simple tube en 63 (donc avec la bride) oui ça change!!!! Mais pas au niveau du bruit.

ça change quoi alors ?