Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

salut les gars
suite a vos conseils eclairés sur mes précédents post,j ai un peu bosser sur ma sub

pour info elle est pour l instant d origine,avec echangeur sti,dump bailey,durite par ci par la et une ligne groupe n en 63 mn avec la down pipe
et honnêtement le silencieux arriere est vraiment rikiki avec ce petit 63
en plus elle est en acier je crois?

j ai l occasion de prendre une 76 inox et j aimerai savoir si je vais perdre en perf et faire plus de bruit
merci

reponse sur le forum

si tu veux,change l'inter et le silencieux mais garde le Down_pipe en 63

enfin comme tu veux


par contre en 76 tu feras un peu plus de bruit

pour les perf,en 76 ça sert a rien si ça ta pas de grosse prepa(je parle du Down_pipe)

merci a toi
oui je sais j ai un peu chercher mais bon lol,je prefere avoir la reponse d un expert hihi
donc down pipe en 63 plus le reste en 76 oki

j ai vu que ca servait a rien avec ma config d origine ,mais je risque pas de perdre du couple ou autres tel quel?

non c'est le Down_pipe qui fait beaucoup

moi meme je suis en Down_pipe 63 et le reste en 76/80(blitz)

oki oki je vais faire ca alors
la down pipe c est ou il y a la sonde branchee dessus?

et il faut un raccord je presume entre la down en 63 et l inter en 76?

Hello,

Perso je garderais la ligne en 63 et opterais juste pour un remplacement du silencieux...

du meme avis que mike91

+1
Une ligne en 63 mm passe allègrement 450 CV alors pourquoi monter en 76 mm qui te feras perdre du spool , du couple
Change juste le silencieux par une grosse sortie en 100mm et sa iras très bien
Et pour info tiestosub n est pas un newby il n y a pas d expert mais juste des passionné

vous avez des liens ou je peux trouver des ligne inox pas trop chere ou catback ?

En pas trop cher et qualité sympa, tu a Cobra sport
Tu configure toi même ton échappement (diamètre et type de sortie, c'est garanti a vie, et le ronron est sympa
Perso, je suis content du produit




http://www.cobrasport.com/index.php/cobra-sport-exhaust-products/subaru/impreza/subaru-impreza-wrx-sti.html

oui, vu que tu es en config "origine", reste en downpipe 63, le reste, peu importe comme cela a déjà été dit, du 63 ou du 76 (plus facile à trouver), ça ne changera rien.
pour le raccort down63/inter76, soit tu mets le gros joint "olive" à l'envers, soit tu peux trouver des réducteurs sur le net

oki oki merci pour vos retours,je vais un peu mediter tout ca

je suis allez sur le site cobra et en effet c est pas mal
par contre quel est la difference entre resonnate et non resonnate?
je vaus plus de bruit qu avec la gr N?

Ce qu'ils appellent résonnate, c'est un petit silencieux intermédiaire
Donc si tu veux plus de barouf, faut prendre sans
Si tu fais un tour sur le post de ma GT, il y a deux petite vidéo avec et sans résonateur
Et si besoin, j'ai également un inter en 63mm sans résonateur a vendre (voir les PA)

je crois que je vais m orienter sur le cat back et inter cobra
pensez vous que je peux la fixer sur ma down pipe gr n que j ai sur ma caisse?

Si ton down est en 63mm et que tu prend un catback en 63mm, ca doit renter comme papa dans maman
C'est le cas sur mon montage avec catback Cobra sport
Tu a fait un choix question sortie ?

Oui surement une non biseautee
Apres je sais pas 100 mm 110mm je sais pas......

Tu as ete livre rapidement?

Oui, rapidement
Mon choix n'était pas en stock au moment de la commande,...et la suite n'a pas duré 15 jours

avant de commander,réfléchi a une choses

tu veux faire du bruit ou du barouf ?

j ai deja une ligne groupe n dessus donc un bruit plus lourd

Moi j ai full decat sans résonateur en 63 avec silencieux inoxcar en sortie 100 et c est ronron en dessus de 3000 et barouf au dessus


Envoyé .....