Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour a tous

Je voudrais monter un catback (pour une belle sonorité) sur ma wrx sw de 2007, et j'ai du mal à trouver un site pour acheter en ligne ( je vis en Guadeloupe donc expédition indispensable) et surtout quel catback pour qu'il s'adapte direct sur la Line d'origine

Et si vous avez des marques à me conseiller, qualité, sonorité.

Merci

en 63 inoxcar, devil, supersprint, madac, scorpion ( la marque hein pas le groupe de chanteur ), invidia mais juste le silencieux chez zérosport
et blitz est en 80 mais se monte P&P sur du 63
et tu trouves tous ça un peut partout sur le net mais les frais de ports pour la guadeloupe

Merci beaucoup ça va orienter mes recherches

Y'a t'il des sites spécialisés sub qui ont sont connus comme sérieux au sein du forum ?

Merci

Sur rallysportdirect y'a pas mal de choix

invidia à l'air pas mal, par contre j'ai du mal à saisir les différences entre N1 (bruit moyen ?), Racing séries (tres bruyant ?) et G200 (moins bruyant ?) ???

le N1 c'est celui qui fait le plus de bruit de chez Invidia

est ce que tu veux faire du bruit ou pas?

D'origine la wrx 2,5 l est aphone, la mienne à un silencieux Madac qui lui donne un trop petit bruit, soit je remplace l'inter par un tube, soit je commande inter avec silencieux "vide" mais je crains que ça "pète" les oreilles...

si tu change le Down_pipe,tu aura plus de bruit,avec l'inter un petit peu mieux mais ça te cassera pas les oreilles.

pour te dire je suis en blitz fulle decata et lors du ct je remet le Down_pipe,ba j'ai l'impression que le moteur s’étouffe

salut moi j ai montè une ligne blitz je trouve que sa fait dèja beaucoup de bruit quand on passe devant les kèpis

Je veux juste catback, je pense à un Invidia G200 mais j'ai du mal à me faire une idée du bruit

Moi aussi j'ai un cat-back blitz et toujours les catas d'origine.
Je trouve que c'est bien assez bruyant comme ca . Je dirais même que c'est aussi bruyant que mon ancienne ligne full décat et silencieux Prodrive vidé.

Pour te faire une idée sur le bruit des cat-back va voir sur YouTube ou autres.

slt ,
moi sur mon sw , j'ai monté un inoxcar par contre ca touché au niveau de l'arriere (support de tirant de train )
donc j'ai juste mit un silenbloc arriere plus long

et oui l'assiette des sw est plus haute que les berlines

J'arrive pas a savoir quels sont les différents modèles de catback BLITZ mais ça à effectivement l'air bruyant

Remarque très intéressante pour les SW, merci !

Il n'y a que 2 modéle de cat-back Blitz a ma connaissance.
Le Blitz nur spec R que je posséde, comme la plupart des membres du forum qui sont équipé en blitz.
Et le Blitz nur spec RX qui serait un peu moin bruyant d'aprés les differents sites qui le commercialise.

Encore une question, j'ai donc un silencieux Madac, est ce que je peux monter un tube d'une autre marque a la place de l'intermédiaire et surtout est ce que ça va faire un peu plus de bruit ?

Merci

Oui tu peu monter un tube intermediaire d'une autre marque. Cependant fait bien attention qu'il fasse la méme longueur que celui d'origine car certaine marques propose des éléments de lignes d'échappement qui ne sont compatible que entre eux.

Je sais que l'inter de chez inoxcar est compatible avec le reste de la ligne d'origine ainsi que ton silencieux Madac.

Tu feras plus de bruit mais ca sera pas énorme non plus !

C'est exactement ce qu'il me faut avant de monter un Blitz beaucoup plus tard..... reste plus qu'à trouver un intermediaire inoxcar......

Après des dizaines d'écoutes sur YouTube, le son qui me plait le plus,c'est le Invidia G200 mais la sortie de 125mm me paraît enoooorme et pour mon wagon wrx ça me semble trop gros !!!

Au niveau look, une sortie en 100mm avec le silencieux en biais me plait vraiment sauf que j'ai peur du bruit d'un Invidia N1 (juste le catback, tout le reste stock) et que sur "long" (en Guadeloupe on fait jamais plus de 45 min d'affilé) trajet ça résonne trop dans la voiture (fermée et climatisée pour les déplacements en famille) ??!!!

Par exemple que ce soit un catback avec inter tube de chez Inoxline performance sur ma ex Megane RS ou decata , ligne stock et remap sur ma ex Focus RS mk2 ou actuellement silencieux Madac sur ligne d'origine impreza WRX 2007 sw, je trouve toutes ces lignes trop discrètes .... bref qlq un aurait un retour sur Invidia N1 en usage routier vitres fermées ??? Merci d'avanc, je veux un son fort a l'extérieur mais pas trop résonnant à l'intérieur

le N1 sera trop bruyant pour toi malheureusement même avec le Down_pipe d'origine. Le N1 est un poil en dessous du blitz niveau bruit