Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour ,
tout nouveau née dans l'univers SUBARU j'ai quelques petites questions et interrogations sur l optimisation de celle-ci.
Voila j'ai une wrx 2.5 sw depuis deux mois et pour le moment a part , teinter les vitres , des disques grN et une Dump valve , je ne me suis pas encore attaquer réellement aux perfs ou plutot l'optimisation des performances moteur.
La premiere etape j aimerai installer une ligne , depuis le Down_pipe jusqu a la sortie mais alors la question est de savoir si je reste en 63 malheureusement les references ne pleuvent pas ou bien 76 avec plus de ref et surtout des prix beaucoup plus interressant .
Je sais quand 76 une remap est necessaire et la intervient ma deuxieme questions il y a t il possibiltée de refaire une remap en region parisienne par quelqu un de serieux.
ha oui dernier petit truc ,,,,, cette ptite wrx est une papa mobile donc une sonoritée pas trop prononcer non plus pour ça j' ai mes bécanes , et il y a t il possibilé d'installer simplement Down_pipe et inter avec le silencieux d origine et si oui le flat est il liberé?
Je sais ça fais beaucoup de question mais je vous remercie d'avance pour vos reponses.
Ps j'ai lue que Mrik parlait d'une ligne blitz en 63 et je n'arrive pas a mettre la main de dessus dans tout les sites du monde.

l ideal serait de monter une 63 en effet mais si enleve tous les catas la papa mobile risque d etre bruyante, voir tres bruyante suivant la marque .......
concernant le faite de monter une ligne avec le silencieux d origine ben c est pas bon car il va se produire des retour de gaz dans ta ligne et c est pas bon pour le moulin.......de plus sache que pas mal de constructeurs de lignes fabriques des trucs bizarres pour etre sur que tu leur achete une ligne complete ( grosso modo le silencieux ne se trouvera pas a la bonne place ) bref a toi de faire le bon choix

Merci pour l'info sur le fait de mettre toute la ligne , je sais bien que ferai plus de bruit mais il y a quand meme des differences entre sonorité et gros barouf........

Alors si tu ne veux pas faire trop de barouf, faut éviter des marques comme blitz ou invidia en full décata !

ok, vous connaissez une marque qui fasse du 63 et pas trop trop chere... et aussi please un petit up pour la remap en region parisenne

Alors moi je te conseille le cat-back Greddy EVO2 en 76mm par exemple, ou le Borla Hush qui sont TRES discrets en bruit.
De plus le 2.5L fait un peu moins de boucan que le 2L donc ça devrait le faire
Pour ce qui est de la remap, la région parisienne regorge de bons mappeurs mais je ne sais pas s'ils sont inscrits ici.
Ma préférence perso irait à Fredlux of course, très compétent et super sympa.

Il y a pas de mappeurs de Paris inscrit sur le forum.

je sent que ça ne vas pas etre aussi evident que ça cette histoire........
Car vue le large choix en 76 et les prix pratiqué j'etais tenté d'en prendre une mais ce qui incluait une remap,
car si je ne dis pas de conneries ,si je saute l'etape remap il y aura un voyant check engine accompagné de Boost_creep ou un truc apparenté??
Alors qu en 63 rien a faire a part cell fix ........ et par la suite remap pour accorder tout ce petit monde comme un violon.
Petit plus dans ma caisse je viens de mettre un filtre itg , histoire de ....
je sais que le gain est quasi nul mais chaque petite pierre compte ...
En tout cas merci pour votre aide.

Si je peux donner mon avis, reste en 63 ça serre à rien de mettre du 76 sauf pour grosse prépa

Le Boost_creep c'est uniquement sur les sti, pas sur wrx en 63 !!

Merci les gars bon je pense me rabattre sur la Devil alors , il faut dire que j'ai pas trop le choix pour le coup c'est sois Devil chez stef-design a prix correct ou bien supersprint et madac a prix de dingue.
Je vais quand meme attendre 1 mois voir si j'en trouve une d'occasion et surtout mon petit voyage au Japon pour y voir les prix car si ça fais comme pour la moto , je fais le plein la bas.

Très bon choix le dévil en Down_pipe !!

A Paris la capitale!!!!!!!!! c' est pas croyable qu'il n y ai aucun remapper ou preparateur dans les environs ?????
car je suis plutot du genre a stocker les pieces et les installer d'un bloc

si, si mais pas inscrits sur le subby

Sur le Subby????

Subby Forum !

P......, désolé sur ce coup j'etais a l'ouest sur le décalage horaire dut a une virée nocturne en pub avec mon meilleur ami....
tu en connaitrais par hasard et voir meme sans hasard , un gars qui ferai ça et non inscrit sur le subby !!!

Damien a écrit:Pour ce qui est de la remap, la région parisienne regorge de bons mappeurs mais je ne sais pas s'ils sont inscrits ici.
Ma préférence perso irait à Fredlux of course, très compétent et super sympa.

damien te proposait Fredlux

C'est vrai mais entre une chose et une autre je t'avouerai avoir zappé l'info.
Ho fait , a quel gain dois je m'attendre ?
nombre de chevaux en plus (approximatif) ? plus de couple ? vitesse de pointe majorée? acceleration ? reprise?
dans premier temps juste avec la ligne et puis avec la remap

des spciélistes te préciseront ca mais en gros 20cv de + par le changement de la ligne et un 30/40cv avec une remap light et très fiable