Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

voila je viens de trouver ceci :

http://www.rallysportdirect.com/HKS-Downpipe-Bellmouth-MT-ONLY-Subaru-WRX-STI-2008-2011-Forester-XT-2009-2011

C'est donc un Down_pipe pour STI 10 et 11 et forester avec deux résonateurs.

Vu que moi le bruit ça me pete le ouin ouin, je me dis que ceci couplé à une G200 cela pourrais etre pas mal non?

quelqu'un à déja vu cela pour STI 8?

Pas compatible. ;-)

si tu veux me dire que je ne pourrais pas le mettre sur ma 8.5, ça je le sais déja.

C'est pour cela que je demande si qq à vu le même genre de matos pour STI 8 8.5 9.

En sachant que étant en RHD, j'ai la crémaillère qui passe vraiment prés du Down_pipe donc je ne sais meme pas si je pourrais le mettre.

Donc en gros ce que je voudrais savoir si certains ont rajouté un ou deux réso sur le Down_pipe et si ils ont gagner des DB, / Et ou sur la ligne coté silencieux ou coté inter.

J’espère que du coup c'est un peu plus clair.

Ah ok, je comprends mieux. Je n'en ai jamais vu pour STi 8.5 et je ne sais pas si ça existe. Après, pour ton problème de RHD, j'en sais encore moins!!!! :gene:

ok merci bon apparemment personne ne coupe ses lignes pour essayer de faire moins de bruit.

Si tu ne veux pas faire trop de bruit, prend ca : http://www.stef-design.com/cat-back-invidia-wrx-sti-q300,fr,4,catbackinvidiawrxstig300a.cfm

oui merci piwail je vais faire ça. Je propose d'échanger ma G200 de 2000km contre une Q300 on verras.

nether47 a écrit:ok merci bon apparemment personne ne coupe ses lignes pour essayer de faire moins de bruit.

Si si, j'étais parti pour, mais finalement je me suis équipé d'une HKS Silent.

Si tu ne dépasses pas 350ch, tu peux rester en 63 décata avec le silencieux d'origine, ça ne fera pas de bruit.

410..

Alors pour faire au plus efficace, 76mm, HKS Silent high power.

Sinon une bonne vieille ligne XS power à 300€, avec un résonateur sur la descente du Down_pipe (ça passe même avec une RHD, c'est pas plus gros que les cata d'origine), un autre avant la bride avec l'inter. Puis il y aura celui de l'inter qui existe déjà.

A voir avec Mric, je crois qu'il est en train de faire ça avec celle que je lui ai donnée (enfin je suppose qu'il l'a eu...)

ok merci je vais me rapprocher de mric alors pour voir si il a noter des differences.

Je viens de voir des photos de la HKS la. ya un gros reso dans le tunnel apparemment.

je pourrais virer le reso invidia pour mettre cela

http://www.verociousmotorsports.com/Shop-by-Category/Resonators/Vibrant-Performance-Ultra-Quiet-Resonator

Pas mal du tout!!!!!! Il te faut le modèle I/O en 3" et ça peut bien le faire, oui!!!

oui oui. bon faut que je me trouve un débris de ligne xs power à momoter.

Merci

Bon je viens de racheter une ligne xspower. je vais couper l intermediaire pour mettre deux resonateurs,

un vibrant 3 pouces classic

un vibrant 3 pouces ultra quiet.

En esperant que sa passe.

Le but est d'arriver à 95 DB voir moins pour rouler sur piste en gardant le look jap de la G200. Et si possible mais je reve pas, enlever le bourdonnement dans les bas régime.

Je vais suivre ça de très près!!!!!!! Ma HKS Silent est donnée pour 92db, on verra au démarrage.

je peux te dire que full decat invidia G200 avec VF35 et voiture stock sa sortait 98 DB.

La avec l'E85 sa fait un peu moins de bruit en roulant mais j'aurais la mesure au sonometre le 30 juillet au circuit. Sa me servira de base. J'espere qu'avec le nouveaux turbo et les poneys sa depasse pas les 98.....

Apres modif je retournerais sur le meme circuit prendre la mesure.

ca m interesse aussi car je suis tout en xs et ca fait vraiment trop de bruit ( meme en equal )
ca pourrait etre pas mal d ajouter les resonateurs......

je devrais avoir la réponse vers septembre.

bah je peux vous dire que c'est pas evident
y a pas de place la dessous faut se rendre a l'évidence c'est une auto pour faire du bruit :gene:

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donwpipe hks avec 2 résonateurs

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