Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

PIWAILL a écrit:Moi c'est pas un Down_pipe milltek, mais un helix, mais tu peut monté la ligne sur le Down_pipe d'origine. (sur Down_pipe wrx et sti, pas sur un origine gt qui est pas de la meme taille)

ton intermediaire c'est un milltek aussi ? avec resonateur ou simple ?

Oui c'est aussi milltek et c'est la version avec silencieux, maus cher milltek pour les sub c'est juste la ligne qui est doublé par un tube persé comme un silencieux pour graté quelque db.

t'es en Down_pipe décata 76mm ? t'as pas de boostcreep ?

Oui, j'ai un helix non cata en 76, par contre j'ai la modif du turbo pour pas avoir le boostcreep

Maxibug a écrit:Une ligne ca ne sert pas qu'à faire du bruit mais accessoirement à sortir les gaz d'échappement et ceux ci, suivant ta voiture, sont très élévés en température, d'ailleurs des fois ca explose ...donc celle à 1500€ elle sera de meilleure fabrication au niveau matériau, epaisseur,, soudures, etc.. et se pètera moins vite que celle à 350€...mais enfin c'est juste mon avis et en plus il ya du choix entre ces 2 extrémes de prix

je déterre un peu ...

+1 sur ma wrx j'ai commencer avec
Down_pipe inter et silencieux le tout en Devil (63mm) ... pas mal mais horriblement discret

apres

Down_pipe inter et silencieux JD racing (76mm) j'ai rouler avec un peu plus de 10 000km pas de problème mis à part la platine du Down_pipe pas étanche à 100% la finition sa peut encore aller

apres

Down_pipe invidia inter et silencieux invidia N1 street ( donc 76mm ) j'en suis à 2000km finition super les pattes bien fichus et la sonorité fidèle à la réputation invidia pour une N1 sa reste tolérable en db grace à son pare flamme mais pour les pistards c'est recalé

voila si mon avis peut aider les futurs acquéreurs

salut a tous, je deterre un peu le topic.

J'envisage de passer sur un turbo vf37 twinscroll ( comme discuté sur mon sujet = quel turbo pour sti 7 ) , malgres l'aide de wattman (que je remerci encore ) il me reste encore quelques doute sur ma ligne et mon downpipe

J'ai trouvé ceci chez milltek :




Qu'en pensez vous?

Plutot que de passer par un downpipe special twinscroll (http://www.quality-tuning.com/fr/complete-exhaust-systems/lf161.html ) + un cat back au choix.


merci