Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut

Supersprint propose un downpipe full decat en 63mm , accoupler a un catback 63mm pas besoin de reprog ?

http://www.discount-tuning.com/proshop/ ... print.html

juste un cellfixe

Merci

tu va te faire gronder y a pas les balises

aprés je dirai non pour la reprog et oui pour le celfix

pour l'echappement, que ca soit le catback, les decata, les catasport, les downpipe, les collecteurs, y a l'mbarras du choix! fabricants japonais, americains, europeens, l'impreza est l'objet de l'attention de tout les fabricants, donc apres c'est selon tes preferences de look et et "pollution"

il me semble qu'avec le vf48,tu aura du Boost_creep.c'est comme le vf 35 sur les anciennes version y'a une modifs a faire.

les pros te conseilleront mieux que moi

On va être patient, une âme charitable va bien nous donner une réponse claire et précise...!

vca a écrit:Salut

Supersprint propose un downpipe full decat en 63mm , accoupler a un catback 63mm
pas besoin de reprog ?
juste un cellfix

tu poses deux questions auxquelles j'ai répondu je vois pas pourquoi tu attends autres choses

Tiëstosub a écrit:il me semble qu'avec le vf48,tu aura du Boost_creep.c'est comme le vf 35 sur les anciennes version y'a une modifs a faire.

les pros te conseilleront mieux que moi

meme en 63 ?

subarom a écrit:

vca a écrit:Salut

Supersprint propose un downpipe full decat en 63mm , accoupler a un catback 63mm
pas besoin de reprog ?
juste un cellfix

tu poses deux questions auxquelles j'ai répondu je vois pas pourquoi tu attends autres choses

Tiëstosub a écrit:il me semble qu'avec le vf48,tu aura du Boost_creep.c'est comme le vf 35 sur les anciennes version y'a une modifs a faire.

les pros te conseilleront mieux que moi

meme en 63 ?

Quand j'ai vu ta reponse je me suis dit cool ,mes Tiestosub nous parle de Boost-creep modif ....

en 63,je pense pas qu'il est du Boost_creep.

Tiëstosub a écrit:en 63,je pense pas qu'il est du Boost_creep.

+1

d'après mes recherche,certains en on et d'autre pas,c'est la loterie.mais ta plus de chance de ne pas en avoir en 63

Merci a tous

Je vais le commander avec de bande et un celfix , en premier temp downpipe ,inter origine et le prodrive
par la suite inter sans par flamme en 63mm

Tiëstosub a écrit:il me semble qu'avec le vf48,tu aura du Boost_creep.c'est comme le vf 35 sur les anciennes version y'a une modifs a faire.

Tu parle d'une modif ?

ba en 63 normalement ta pas de Boost_creep mais certain en ont eut.ta un mano pour controler ça?

si t'en a y'a une modif a faire qui est sur le fofo.suffit de chercher

EN 63 tu n'en as pas si tu ne changes que le catback non ? Si tu changes le Down_pipe tu en auras il me semble.

c'est le diametre du Down_pipe qui est important,le catback ne change rien.

exactement, car tant que tu as une down de série avec un cat ou n'importe quel volume "absorbant", le flux est ralenti, il reste une contre pression, qui empêche le turbo de s'emballer

donc silencieux crawford + inter Madac = barouf sympa

à vous de juger (monter le son aussi pour que ça ait du sens :

http://www.dailymotion.com/video/xtu4v6 ... rrete_auto