Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Salut a tous voilà mon idée dite moi si il est possible de la réalisé et si son fonctionnement est restreint ?

Je voudrai acheter un turbo en twinscroll avec la bride pour le Down_pipe mais je veux garder mon montage en single jusque la c'est pas possible ... Mais ,il y a un mais mon idée était de transformer mon up!!

Je voudrais prendre le début d'un up de single et la fin d'un twin les souder et en avant!! ou faire faire un up sur mesure par un pro avec un platine single en entrée et une twin en sortie

Avantage : le bruit du flat ! Prix des turbos ts sur le marcher de l'occasion !

Alors ?? Je suis fou? Ou sa va elle en intéresse quelques uns mon idée ?

Cette idée peut être sympa, mais à mon humble avis, le fait de séparer un flux de gaz en deux aboutira immanquablement à un déséquilibre des flux. Ce qui aura pour effet de saturer une entrée de turbine, et de sous-exploiter l'autre.
Je pense, mais si je me gourre on me corrigera, que tu fonctionneras raisonnablement bien à très bas régime, en fait en dessous du spool du turbo (en atmo quoi, héhé), mais qu'au moment de charger il ne fournira pas la puissance espérée.
c'est toute l'utilité des collecteurs TS, qui par leur conception garde un équilibre dans le flux des deux conduits de la sortie des culasses jusqu'au turbo.

Perso je pense que c'est à oublier.

moi aussi

sti04 a écrit:moi aussi

Pour quelqu'un qui c'est tout faire tu me déçois

je n'ai pas cette prétention, mais ce montage n'apportera rien, et sera même défaillant

sti04 a écrit:je n'ai pas cette prétention, mais ce montage n'apportera rien, et sera même défaillant

Oui je sais bien

il est fou ce jeune

Bon j'ai trouver celui en single

Turbo md321

heu, si un jour tu en veux vraiment 1, je peux t'avoir une ristourne direct chez Lateral Perf

Sa le sortirai a combien avec la ristourne?

pas trop mal sur du neuf, faudra voir à ce moment là

http://lateralperformance.co.uk/section ... 599a11a07f

Tu me conseille lequel le t,v,h ??

le T sur 2.0

Environ 2000€ ....

Remarque sa ne fait que 2mois de salaire

si on se base sur un total de 20 jours travaillés perso ça m'en fait 11

Vous comprenez toute l étendue de ma passion quand on sait que sur 1200€ par mois si je compte l'assurance , l'entretient , LES PANNES, les pièces que je met dessus ,l'essence je dois être a 800€ par mois dans la voiture



Et après je ne comprends pas pourquoi madame crie