Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjours a tous,
Mon problème est simple en remontant ma dump origine sur le tmic j'ai trop serrer et foirer une des vis qui du coup ne serre plus la dump (au moment ou ça commence a serrer elle lache)
Y a t'il une solution sans changer le tmic ?
Quel est le risque de rouler avec une fuite au niveaux du joint de la dump ?
merci

Y a toujours des solutions ! Percer/tarauder en est une.
Avec une fuite de dump, tu risques de caler, d'avoir des à-coups...

Ah mince, c'est le genre de truc qui m'arrive souvent vu que j'ai tendance a serrer comme un bourrin.
Malheureusement sur une pièce comme ça tu n'as pas le choix, il faut une bonne réparation, étanchéité oblige.
Pour être tranquille je partirais sur un intercooler d'occaz, tu peux en profiter pour mettre un STI

j'ai en stock tous les kits helico avec les pas pour nos sub,
kit complet avec foret, taraud et helico
pas besoin de passer par un pro pour les installer,
mais à ce jour je n' ai pas encore fini mon site,
cela sera bientot en vente

Sur mon ancien wrx j avais eu le même souci trouve un vis mais plus long et vis pas comme un barj

rsseco a écrit:Y a toujours des solutions ! Percer/tarauder en est une.
Avec une fuite de dump, tu risques de caler, d'avoir des à-coups...

+1 percer et tarauder plus gros des deux cotés, c'est ce qui sera le plus simple pour toi à mon avis !!

Bruno

Problème résolu a la base c'est une vis de 12 j'ai pris une vis de 13 avec un pas pour visser des tôle de bardage avec de l'huile de coupe et nickel pas eu besoins de repercer la dump ,puis bien remonter joint neuf avec colle loctite frein filet bleu loctite attente 24H de sèche et plus de fuite

Merci a tous pour votre aide qui mon bien mis sur la vois pour réparer