Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Coucou tout le monde...

sur le forum je remarque qu'il y a pas trop d'infos sur le Waterspray...

J'aimerai avoir des photos du montage d'origine STI et du montage vendu style de Stefdesign etc...

Surtout voir ou le réservoir est installé...

Marci d'avance


`

Meme les versions bricolage

D'origine, le réservoir est placé dans le coffre, côté passager. (caché dans la garniture de coffre)
Pour faire simple, tu as le réservoir, une pompe, des tuyaux avec deux gicleurs dans le splitter et bien entendu l'interrupteur dans l'habitacle.
Son fonctionnement est provoqué par une pression sur le bouton, avec une durée de 2s.

Il me semble que certains ont fait du home-made, en association avec un shift-light pour provoqué la giclette

c'est auto sur les sti

Ah oki pour la STI il me semblait que c'etait comme ça mais j'ai pas trouvé de photo...

Si quelqu'un d'entre vous à l'occase en a une qui traine...

Dommage j'aurai aimé en avoir un avec le réservoir sous le capot... j'ai vue que

sa existé en plus !

Merci pour l'info...

Ps : tu es en manque ou quoi ? giclette pas si giclette pas la

Maxibug a écrit:c'est auto sur les sti

Auto ?

Maxibug a écrit:c'est auto sur les sti

Auto ou manuel il me semble non ?

on a le choix !

ben manuel si tu appuies sur le bouton
auto quand i le faut mais je ne sais pas quelle est la condition exacte (tempeature ?)
en tous les cas sur la 8, sur le circuit d'issoire, sans avoir touché quoique que ce soit, j'ai vidé le bocal et j'avais un voyant qui s'allumait d'ailleurs pour indiquer le manque d'eau...j'ai mis un cetain temps pour comprendre.

Sur la 9, je pense que c'est toujours auto mais pour l'instant le niveau de mon bocal n'a pas bougé

D'accords !

au début j'étais moqueur car je pensais que c'était un gadget...

Mais vue que j'ai une remap j'aimerai bien en mettre un pour aider un peut je chmilblique !

le mien je ne l ai jamais branché mais il est la

Merci pour la photo

Effectivement c'est auto sur les 8, et bowdel ça se vide vite !!! LOL

Par contre je serai intéresser de savoir les conditions exactes d'enclenchement du Spray

et sur la 9 quelqu'un sait si c'est toujours auto ?

Maxibug a écrit:et sur la 9 quelqu'un sait si c'est toujours auto ?

je ne pense pas,
quand tu appuye sur le bouton, on attend bien le moteur electrique,

et à l'epoque ou j'avais le systeme,
je ne l'ai jamais entendu se declancher tout seul

sur ma 8 c est pas auto,juste manuel,je lai jamais entendu ce declencher tout seul

riquet063 a écrit:

Maxibug a écrit:et sur la 9 quelqu'un sait si c'est toujours auto ?

je ne pense pas,
quand tu appuye sur le bouton, on attend bien le moteur electrique,

et à l'epoque ou j'avais le systeme,
je ne l'ai jamais entendu se declancher tout seul

vu l l'allure où on roule et le bruit qu'on fait lorsqu'il se déclenche auto, tu ne risques pas de l'entendre

damien69 a écrit:sur ma 8 c est pas auto,juste manuel,je lai jamais entendu ce declencher tout seul

as tu essayé en plein été sur un circuit

negat, pas sur circuit,
mais en cote,

je pourrais faire une chose,
mais ce n'est pas la saison,
c'est de monter une lampe temoin a la place du moteur,
pour voire si ça declenche

sur la 9 je suis presque certain que c'est pas auto car je n'ai jamais consommé une goute d'eau

je pense pareil bernard,

car quand je l'avais,
si je ne touchais pas au bouton,
je n'avais pas à rajouter d'eau.

et comme cite jean mi plus haut,
on n'a pas le bouton mode auto