Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonsoir à tous j'ai un petit souci sur ma belle bleu je ressent une perte de puissance pas très grosse mais suffisamment pour constater qu'elle ne marche pas comme d'habitude
Un ami a moi me la passer à l'ordinateur il y'a une correction de 5 degrés au niveau des avances et apparemment un sur-enrichissement de carburant.J'ai eu il y'a quelque temps un souci avec ma dump valve hks qui avait la durite qui se décroché j'ai résolu le souci et fait un reset ecu
Pour info elle a 103000 kilomètres elle est remapé ligne en 76 révision toute faite avec tous les filtres
Mon débitmètre a été changé à 50000 km je ne vois pas d'ou sa pourait venir j'ai rendéz vous la semaine prochaine avec un mappeur mais sa me stress cette histoire si quelqu'un a une idée

merci d'avance

Reset ecu... elle est peut etre en reapprentissage...

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T as vu, je raconte de moins en moins de bourdes...

Jvais peut etre en faire un au ForeSTRX...

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Alors les corrections serait dans les tours si je me rappel bien j'ai du faire 5 kilomètre depuis le reset ecu il faut peut être que je roule un peu plus je retourne demain chez mon ami pour qui me la relog je prendrai note de toutes les valeurs et je vous en ferait part

5kms depuis reset ECU... Donc bloc froid, donc pas de tapage dedans... C est pas en 5bornes que l ECU se reinitialise... Attends une bonne centaine...
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Et la pression de turbal ? ça sent les 0,5b max... et les IAM a 8°... reset ECU et à surveiller si ça remonte après quelques accelération moteur chaud.

Effectivement je n'ai plus rouler depuis.Ce soir j'irai faire un petit tour à la plage sa fera 120 kilomètres et demain normalement on la repassera à l'ordinateur je prendrai en photo toutes les valeurs et je vous en ferait part j’espère que c'est rien de grave je regarderai également combien de pression turbo je prend

Bonsoir à tous donc le problème à été trouvé déjà mon débitmètre est très fatigué (50000 km)d'ou la surconsommation et la baisse de puissance il envoi des mauvaises informations mais aussi une grosse fuite au niveau du Up_Pipe et down pipe donc elle sera réparer la semaine prochaine
Merci pour votre aide

Hello,

Ca soulage tout de suite quand on connaît l'origine d'un souci, et que ce n'est pas très grave...

Alala j’étais vraiment content je commençais à me faire des films les joints neuf débitmètre neuf plus soudure de tout sa et elle repartira nikel pour info tout a l'heure j'ai pas réussi à doubler une megane rs trophy alors qu'il y'a 1 mois de sa je fessais pleurer des m5 lol vivement la semaine prochaine que je récupère mes 350 cheveaux

J'aurai aussi une petite question es que les débimétres vendu sur oscaro sont des origines y'a t'il des bonnes adresses ?

Ca m'interresse aussi personne à deja pris chez oscaro ?

Un pote m'en a fillé un qui viens de chez ra import suite a une erreur de diagnostique tout neuf dans l'emballage je le monte cette semaine avec un démontage de ma ligne qui fuit a la sortie du turbo grave sa sent les gaz à l'interieur et surtout elle est vraiment molle essais jeudi ou vendredi