Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

super çà !
ca pourra aider

dite pour brancher un shift light
jai entendu parler de pince vampire...

Tiens, la prise vampire dont tu parles, ca ressemble à ca :



Généralement de couleur bleue, on trouve aussi en rouge, etc...
C'est une prise qui se repique sur ton câble (sans le couper) et en parallèle, tu y places ton câble. A l'aide d'une agrafe auto-dénudante en métal, la "jonction" se fait entre les deux câbles.



Images d'illustration trouvées sur le net via Google Images

ah cest pas mal ca

ça se fixe à la main, et pour en trouver toutes les boites à outils généralement en ont !

Ou il y a aussi chez Nonoto etc...

salut
depuis que j'ai mis mon compteur sti9 sur ma wrx8
le voyant de freins à main reste allumé et mon voyant d'Abs qui était allumé s'est éteint


c'est arrivé à quelqu'un

Moi, j'ai un soucis plus ou moins comme ça, mais moins important, j'ai mis juste le cache de STI devant et maintenant, je n'ai plus le voyant de phare antibrouillard arrière.

Car en fin de compte, l'ampoule est un grand à coté et donc l'ancienne ampoule se trouve devant une partie noire donc la lumière ne passe pas à travers.

Moi, après j'ai fait un hybride avec deux compteurs, j'ai garger ma base électronique de WRX et remis que la face avant de STI.

slt
qui pourrait me dire quel son les voyants du compteur qui s'allumé a la mise du contact sur STI7

une petite photo du mien en contact

c'est bien ce que je pensai et d'ou peu venir se souci est ce que l'ampoule peu etre cramé ou autre??
a premier vu, sur la revu technique et autre schema que j'ai pu trouver de l'ECU il viendrait de la borne 15 sur le connecteur b137 du calculo et ce connect a la borne A6 du compteur ect bien sa?

ben je suis toujours au meme point car j'ai vérifé la ligne de commande qui part du calculo au compteur et il y a bien contact donc comment je pourrais créé un défault voir si il s'allume ce CE ??

débranche la lambda et roule par exemple ?

éssaie éffectuer elle a réussi a démarrer avec le débimettre débranché mais avec beaucoup de mal mais toujours pas de voyant CE,

par contre pour la sonde, comme elle est toute démonté sa va etre plus compliqué
sinon c'est possible que lors d'une reprog de supprimé ce voyant ?

Wattman a écrit:J'ai pas cherché, mais comme tout est sur le forum, je suppose que tu as bien lu.

Par contre ce sont des leds, pas des ampoules.

en regardent ce diagramme pour STI7/8

http://forum.subby.fr/viewtopic.php?f=57&t=782&p=569545&hilit=diagramme+sti#p569545

quand on regarde la position contact "on" sur le DIAGRAM le voyant ne doit pas s'allume ...!?

bizarre il me semble qu'il doit s'allumer justement et s'éteindre une fois le moteur en route

Wattman a écrit:On ne peut pas supprimer le voyant, sauf si on neutralise tous les codes erreurs (mais quel est l'intérêt????).

Quand on met le contact, quel que soit la Sub, le voyant s'allume, on démarre, il s'éteint (sauf défaut).

Si tu veux être certain que la led est cramée, mets toi en mode diagnostic.

ok donc pour se mettre en mode DIAG je rebranche les 2 fiches verts coté conducteur que j'avais branché l'autre fois et sa devrait m'allumé tout les voyants fonctionelles?