Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bonjour à tous,
désireux de flasher ma sti 8 de 2003, j'ai acheté en septembre dernier ce cable précisément:

modele 1.3u de marque evoscan (tactrix ne proposant plus de 1.3u!)

http://tunertools.com/proddetail.asp?pr ... enPort1.3U

on est censé pouvoir travailler avec ecuflash sur les sub, or je n'ai jamais réussi a flasher avec quelque soit la version d'ecuflash. Je l'ai renvoyé pensant le cable defectueux, le 2e recu montre le même résultat.

Or avec un vrai cable tactrix 1.3u (un copain en possede un et me l'avait prété 1 semaine) aucun probleme! (j'ai bien le reflash conncetor et j'arrive a extrairer ou inserer des cartos sans probleme)

ma question est donc la suivante:
quelqu'un a déja eu le tour?
ou trouvez vous vos cables 1.3u pour flasher?
avec quoi pensez vous que je puisse utiliser mon cable? est-ce que le logiciel evoscan fonctionne sur sub (je demande avant car le telechargement est payant)? (le cable me revient avec frais de douane a 170 euros c'est un peu rageant )
peut on bien faire le meme travail avec evoscan qu'avec romraider/ecuflash?
Merci aux connaisseurs


Merci à tous
[mod="rsseco"]J'ai changé ton message d'origine, tu as fais citer au lieu d'éditer[/mod]

Salut !

je pense que tu devrait essayer avec romraider, ecuflash, etc pour voir si ça viens vraiment de ton cable ODB

Et est-ce que tes drivers sont bien installer ?

Après evoscan, romraider, ecuflash, les 3 sont quasi pareils !

salut, merci pour ta réponse, oui bien sur les drivers d'ecuflash et de romraider son bien installés car avec le cable 1.3u d'un copain je travaille comme je veux mais mon cable lui ne semble pas marché avec ces logiciels la. Si aucun cable ne marchait je remettrai en cause l'installation des logiciels mais j'ai déja reflasher plusieurs fois l'auto et travailler la carto sans soucis, mais pas avec mon cable.

en fait ma question était surtout est-ce qu'evoscan (evo je pensait que c'etait que pour mitsu) peut permettre de travailler la carto et de flasher une subaru? car je pense que mon cable 1.3u qui est de cette marque ne peut travailler qu'avec ca

merci

La voix de sagesse me dit de te demander si tu es bien sûr de savoir ce que tu fais... La reprog est tout un art, un métier. Ca ne s'improvise pas comme ca du jour au lendemain...

bonjour, je n'ai pas l'habitude de faire n'importe quoi quand je mets presque 20000 euros dans quelques chose
l'auto sera mappée par un professionnel.

J'ai téléchargé evoscan (25 dollars), ca ne marche pas mieux, d'ailleurs pour flasher ca sembe utiliser le même interface que ecuflash, il reconnait mon cable mais apres: 'an error occured see log for details'
donc j'arrive a faire des choses basiques mais rien de plus,

alors qu'ecuflash et le vrai cable tactrix ca flash sans probleme mais ca n'est pas mon cable...
@+ flo

Et le log dit quoi ?

salut! sur le log je ne vois rien qui m'explique le probleme

le fabricant a reconnu le cable defectueux, il va m'en renvoyé un 3e testé sur subaru (il a essayé le premier et a admis que ca ne marchait pas)
wait and see

Salut

J'ai parfois un problème similaire de communication lorsque que je ne lance pas la lecture accès vite après avoir mis le contact.
- Read ECU => Contact On => OK ( rapidement )

Pour continuer avec Evoscan, j'ai un petit soucis d'enregistrement des logs :

Quand je lance l'enregistrement, j'ai bien toutes les infos du véhicules etc, mais ça reste sur une seule colonne.
Sur la table de l'AFR "cible" comme sur la table de logs qui est censée se remplir au fur et à mesure.
Je reste bloqué sur 100% de charge moteur ( pareil si je regarde une autre info )

J'ai fait le test avec 2 véhicules et toujours pareil.

Quelqu'un a une idée ?

Capture écran :

Et du coup tu as la version Pro ?
Car il me semble que tu reste bloqué à un seul véhicule ( 1 VIN ) en version Perso ou lite ?

Sinon avec le cable Tactrix 2.0 ça doit marcher aussi ,a voir ...

Je penche plutôt sur un problème de logiciel que de câble mais ça vaut le coup en effet de récupérer un Tactrix 2.0 pour essayer à la place de l'Open port 1.3