quess qui ce passe ????

par **subman 51** » Sam 11 Sep 2010 20:04

le ralenti , c'est pas plutot 800 tr/mn ?

par **zolivewrx** » Dim 12 Sep 2010 07:13

un coup çà va un coup çà va pas alors ... une sonde ?

par **Manu 1er** » Dim 12 Sep 2010 11:47

Ben je sais pas !!!
Jusque là, ça allais en s'empirant et hier elle tournait nickel !!!
Le ralentit du moment qu'il soit stable, le reste c'est un réglage que tu règle comme tu veux, j'avais une 205 préparé et je ne pouvais pas descendre le ralentit en dessous de 2000t/mn sinon elle calait :ghee:

par **stef** » Dim 12 Sep 2010 12:29

la valeur du ralenti est donné en fonction de la température moteur ( eau) c'est géré par l' ECU , nettoie un coup ton actuateur de ralenti et ton papillon par la même occasion .

par **Virginie** » Lun 13 Sep 2010 10:44

En attendant le changement de compteur n'a rien amélioré au niveau du check engine !!! :gene2:

par **zolivewrx** » Lun 13 Sep 2010 13:19

lexile57 a écrit:la valeur du ralenti est donné en fonction de la température moteur ( eau) c'est géré par l' ECU , nettoie un coup ton actuateur de ralenti et ton papillon par la même occasion .

Et apres la sonde de temperature donc ...

Une question en rapport a la temperature d'eau, ton ventilateur de radiateur , il se met en route comment maintenant ? comme avant ce probleme ?

Si j'insiste sur la sonde, c'est parce que je voudrais pas qu'il en arrive au même point que moi sur des vérifications qui finissent par coûter cher :

Au secours !!!

Virginie a écrit:En attendant le changement de compteur n'a rien amélioré au niveau du check engine !!!

Je comprends l'enervement...

par **stef** » Lun 13 Sep 2010 18:31

Manu 1er a écrit:Bon je suis toujours en galère, je n'ai toujours pas fais le test voiture sur chandelles pour voir si le capteur réagissait à l'entrainement des roues !!!

1-as tu fait le test dont tu parlais ci-dessus
2-je ne t'ai jamais dit de changer le compteur c'est une des solutions en fonction de l'origine de la panne
3-la batterie de tests est celle préconisé par le constructeur je n'ai pas la prétention de faire mieux ( les rta sont dispo sur le forum et je me sers de ces dernières pour aider )
4-comme toute doc technique on la lit ,on applique et généralement on trouve la panne
5-pas besoin de s'énerver c'est un forum de discussion et de partage

bon courage pour la suite

par **Manu 1er** » Ven 17 Sep 2010 19:50

Au moi je ne m'ennerve pas ;-)

c'est ma femme qui as les boules :hehe:

(quel pleonasme) :ange:

Moi je suis parti pour deux mois en mission en Tanzanie, je verrai ca a mon retour ...
Pour le compteur, je l'ai change pour voir, car c'est le vendeur qui me l'a paye, il se doit de me vendre une voiture qui fonctionne, non !!! :malin1:

par **Manu 1er** » Ven 17 Sep 2010 20:13

Ah au fait j'oubliais, pendant le test apres le changement du compteur, j'ai fait un petit depart arrete et la le temps d'une demi seconde, l'aiguille est monte a 50km/h et est redescendu au 0 et depuis plus rien ... il y a aussi le "CE" qui s'eteignait par intermitence, bizard :-/

par **Manu 1er** » Mer 29 Sep 2010 19:35

par **yostone** » Jeu 30 Sep 2010 07:22

Manu 1er a écrit:Ah au fait j'oubliais, pendant le test apres le changement du compteur, j'ai fait un petit depart arrete et la le temps d'une demi seconde, l'aiguille est monte a 50km/h et est redescendu au 0 et depuis plus rien ... il y a aussi le "CE" qui s'eteignait par intermitence, bizard

Tu peux essayé de faire un départ arrêté en décente pour faire prendre le plus d’élan à ton aiguille
pour voir si ça va la débloquer...

.

:sivousme:

par **DreymaSS** » Jeu 30 Sep 2010 08:02

Le diag nous dis quoi pour le voyant check?

par **Manu 1er** » Jeu 30 Sep 2010 18:03

J'ai aucun code d'erreur qui s'affiche qu'en je fais un auto diag.

par **Baron Gris** » Jeu 30 Sep 2010 18:23

bizarre tout ca en effet.......

par **DreymaSS** » Mar 5 Oct 2010 12:45

Tu as fait un diag avec SSM3? Car j'ai deja eu le cas un garage pas de code defaut mais avec le SSM3 j'avais bien un code defaut...

par **Manu 1er** » Mar 5 Oct 2010 17:52

Euh non, quess que c'est ??? :nono:

J'ai fais un auto diag, en branchant les fiches sous le tableau de bord et comme je trouvais rien ainsi je l'ai ammene chez Subaru Bordeaux, et la, encore rien !!! :perv:

par **stef** » Mar 5 Oct 2010 18:10

c est ça un ssm3:

Uploaded with ImageShack.us
c est un outil de diag plus évolué que l'auto diag pour sub

par **DreymaSS** » Mar 5 Oct 2010 18:53

Voila, ben si chez Subaru à Bdx ils ont rien trouvé c'est plus compliqué, faut voir les donnée courante ce que sa dit!

par **Manu 1er** » Lun 1 Nov 2010 17:58

En rentrant, j'ai décidé de faire changer ce fucking capteur de vitesse, car vu la gueule qu'il a, ça ne peut pas lui faire de mal, de toute façon faut faire les joints de sorti de différentiel alors ... :-/

par **Virginie** » Lun 29 Nov 2010 17:25

J'espère qu'on sera tranquille après ça !!! :gene:

quess qui ce passe ????

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