Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour,

J avais commande un kit trois manos que je monte avec une plaque sandwich seulement j ai lu dans le forum que certains n arrivaient pas a montées ses fameuses plaques sur leurs sub (wrx9) a cause de durites comment se sont ils depatouiller.
Faut il prevoir d'autres choses parce qu ils ne precisent pas dans leurs discution.
J'ai aussi acheter une pompe walbroo un downpipe inoxcar une bande parchaleur et un silent bloc de pot car ma marmite bouge.
Avez vous des avis sur ce downpipe ?

Merci par avance

c'est ce qui se disait aussi pour ma STi 9, mais aucun souci. Plaque montée par Watt sans aucun souci particulier

Merci je suis rassure mais y a pas de difference entre la sti9 et la wrx 9 a cet endroit là .
Desole encore une questions a la con

je ne pense pas qu'il y ait de différences mais je vais laisser les spécialistes répondre

negatif,
c'est identique

merci.

Hum, je dirais qu'il faut quand même si méfier et adpatable (bmw, wv) et s'orienter vers un produit déjà éprouvé par d'autres membres ou utilisateurs, jme demande même si les partenaires du forum pourraient pas se prononcer sur le sujet.
Je m'explique : quand j'ai acheté (chez un mec qui a disparu tiens) et installé la mienne, j'ai eu un souci pour placer la sonde de température sur le côté droit lorsqu'on est sous la voiture, en fait une durite de retour pour le refroidissement interdisait de la poser là ainsi que de servir d'une clef pour le serrage, j'ai dû tarauder la plaque et installer la sonde sur le sens opposé, et aussi jouer de la meule, bon c'était pas dur l'alu, comme dans du beurre ^
Voui donc ^: regarder si t'as un doute ou demander directement à un membre s'il a le même modèle de tuture que toi, (moi sur un 2,5L ça a été la zone à cause d'un produit hors circuit mais adaptable), ça évite toujours du momotage même instructif.

achete pour ma part une plaque pour surabu effectivement et non "adaptable"

Salut,


Personnellement pour le montage des manos, les emplacement d'origine sont mieux adaptés et facile à poser : http://www.stef-design.com/boutique/lis ... _fr&num=15

Bon courage pour ton montage

Pas mieux que bibounou et surtout t'as moins de risque, car chaque fois que tu change ton filtre à huile y a un risque potientiel de fuite a ce niveau!

Enfin ca reste assez négligeable car beaucoup on monté des plaque sandwich et n'ont jamais eu de problème mais ca arrive quelquefois...

Le problème de montage est sopuvent du a la sonde de pression d'huile qui est trop grande sur certain modèle de mano et donc qui rend l'installaation de cette dernière assez délicate comme constaté par balle2 !

Donc si t'as une petite sonde pour le pression d'huie ca va aller nickel et si c'est une grosse ben tu vas suer pour la placer!

++

Thierry

On attrape pas de CE en débranchant la sonde de témoin d'alerte de pression d'huile ?

moi j'ai mes 2 plaques sandwich chez Iresa et eu aucun souci

Wattman a écrit:

Le Steur a écrit:On attrape pas de CE en débranchant la sonde de témoin d'alerte de pression d'huile ?

Non.

Concis précis, j'aime ce type

C'est juste, pas de CE, c'est juste que tu remplaces ton voyant rouge par un mano plus précis, voir meme équipé d'une alarme réglable comme les DSD STRI que j'ai monté.

Pour info si on débranche le capteur, le voyant rouge ne s'allume pas non plus .....

Par compte la sonde de pression d'huile doit etre prévue pour passer sous l'alternateur car y'a pas beaucoup de place ...

Le Steur a écrit:On attrape pas de CE en débranchant la sonde de témoin d'alerte de pression d'huile ?

T'as juste (si c'est la sonde moteur) le voyant de niveau d'huile qui s'allume, pas de CE

Balle2 a écrit:

Le Steur a écrit:On attrape pas de CE en débranchant la sonde de témoin d'alerte de pression d'huile ?

T'as juste (si c'est la sonde moteur) le voyant de niveau d'huile qui s'allume, pas de CE

non rien ne s'allume
la sonde est une mise a la masse a 1b de mémoire
comme elle est débranché ca s'allumera jamais

exact