Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

petit question pour les connaisseurs .

celas est t'il essentielle ou pas ? peut t'on le supprimer ou surtout pas ?

car j'ai vue que sur le papillon ,il y a une entrée, et une sorti de liquide de refroidissement pris sur la durite de chauffage ,et comme je compte surement retourner ma pieuvre , a mon avis je vais supprimer tout sa , a moins qu'il ne faut surtout pas !!!!!

Wattman = la mini bible sub

encore une question pour toi wattman , un truc m'échappe , pk il y a 3 durites au niveau de l'essence ?

une est l'arrivée d'essence jusque la tout va bien , une autre le retour au réservoir , jusque la tout va bien , mais la 3eme avec le petit filtre noir elle sert a quoi ?

si ta un petit schémas comme celui des durite de reniflar je suis preneur a 200%

yeulrs a écrit::mdr1:

encore une question pour toi wattman , un truc m'échappe , pk il y a 3 durites au niveau de l'essence ?

une est l'arrivée d'essence jusque la tout va bien , une autre le retour au réservoir , jusque la tout va bien , mais la 3eme avec le petit filtre noir elle sert a quoi ?

si ta un petit schémas comme celui des durite de reniflar je suis preneur a 200%

mise a l'air du reservoir

C'est pour le recyclage des vapeurs d'essence, je suis en plein dedans en ce moment....

donc la durite avec le petit filtre noir je le laisse a l'aire libre ? ou avec un petit filtre histoire qu'il respire pas de la merde ?

Bon , donc on récapitule la durite avec le petit reniflard noir , reste
A l'aire libre ?

Merci wattman