bruit de courroie

[sidious]

Bonjour a tous.

Ma petite sub de 2001 me fait d'un coup un bruit de courroie horrible a froid

quand la voiture est chaude RAS. je suis pas du tout spécialiste mais est-ce possibe de retendre la courroie d'alternateur ?
et si oui comment?

les 2 courroies devant ont l'air en parfait état

merci

[Wattman]

Dans le topic de la distribution, il y a la marche à suivre pour tendre les courroies d'accessoire. Si en visualisant le montage des courroies et de l'alternateur tu ne vois pas comment faire, je t'invite à le faire faire par un membre sympa près de chez toi ou par un garage.

[sidious]

merci je vais voir ca


edit:
c'est parfait j'ai trouvé. je teste ca demain, en espérant que ca regle le probleme

[Robertodelasoubarou]

ça va le réglé,une courroie qui couine,suffit juste de la retendre un peu

[mike91]

ça va le réglé,une courroie qui couine,suffit juste de la retendre un peu

Hello,

Ou de la remplacer lorsqu'elle est vieille...

Ne pas trop tendre la courroie non plus. Faut réussir à la "vriller" de 90° en la tenant à 2 doigts. Mais pas des doigts de fillette non plus...

[sidious]

Bon je suis un gros boulet.

courroie de droite nickel, bien compris le systeme, retendu juste ce qu'il faut. parfait.

mais c'est l'autre qui couine, et la j'ai pas compris quoi faire. y a pareil une tige a visser ou devisser, mais ca retend rien.

donc c'est officiel je suis un gros mauvais ^^ je vais rejeter un oeil ce soir

[Wattman]

Il faut desserrer au centre du galet tendeur avant de tendre ou détendre.

Sur la photo, il faut desserrer le 1, ensuite agir sur le 2 pour tendre la courroie (pense à desserrer le contre-écrou 3)

4 et 5 sont le support du galet tendeur.

subaru pulley.jpg (111 Kio) Vu 11908 fois

[sidious]

Merci pour le detail. et en fait cette courroie j'ai reussi. c'est celle de gauche qui m'ennuie.

je fait une photo de ce que j'ai ce midi

[Wattman]

Tu as compris le plus compliqué mais pas l'autre??? (quand tu disais droite, je me suis mis à la place du conducteur, donc courroie de clim pour moi.

Pour l'autre, il faut desserrer les 2 vis d'alternateur, sans les enlever et agir sur la vis verticale (tendeur)

Desserrer la rouge et la orange avant d'agir sur la bleue.

86446165.gif (14.65 Kio) Vu 11865 fois

[sidious]

ba oui l'autre j'ai pas compris j'ai honte ^^

je regarde ca toute a l'heure. merci pour tes explications et ta patience

[Wattman]

J'ai rajouté une photo au dessus.

[sidious]

merci je viens de voir

en fait j'avais bien repéré ca mais j'ai pas remarqué de changement sur la tension de la courroie
je reessaye tout a l'heure

[Wattman]

Si je ne me trompe pas, en vissant on fait monter l'alternateur donc on tend la courroie.

[sidious]

probleme réglé, elle a démarré sans couiner

grand merci pour les conseils

voici donc le tendeur en question si quelqu'un doute comme moi ^^

[Wattman]

Nickel si ça a fonctionné.

[mike91]

Hello,

Je vais faire ma chieuse...
Quand je monte une courroie, je la positionne dans le sens où on voit les inscriptions à l'endroit.

[Robertodelasoubarou]

tout simplement,le mec l'a montée en étant allongé sur le pare brise

[sidious]

tout simplement,le mec l'a montée en étant allongé sur le pare brise

oui c'est une solution ^^

j'avoue ca m'a pas perturbé, j'ai jamais monté de courroie

[Wattman]

J'ai failli préciser la même chose pour la bonne raison que la première fois que je les ai changées, je ne me souviens plus la marque mais il y avait des inscriptions ET un sens de rotation, qui mettait les inscriptions dans le sens de lecture quand on est face au moteur.

[mike91]

tout simplement,le mec l'a montée en étant allongé sur le pare brise

Tout s'explique!!!