Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Question une de + hihi mais vu la connaissance et l'expérience de certain gent profite, vu que mon moteur est très malade (coussinet vilebrequin) je penser tout remplacer piston bielle vilebrequin et mètre du forger pour avoir du costo? donc je me demander forger est-ce la marque ou est-ce la matière des pièces? et est-ce une bonne solution d'après vous? sachant que ma sub gt 99 est a 300+, merci d'avance pour vos conseille ami subiste

C'est la matière : acier forgé.........
Pour moi, ce n'est pas justifié pour ta config........
Mais tu gagneras en fiabilité..........

un peu voire complètement inutile sur un open deck
mieux vaut prendre ton temps et trouver un short block sti en 2L

ha je pensé être bien plus tranquille avec du renforcer, sa existe sa un bas sti en 2l j'pensé uniquement en 2.5l

ha tu veu dire le bas sti s'adapte sur le 2l ?

bien sûr que ça existe toutes les sti jusqu'à la 9 sont en 2.0L


tu ne seras pas plus tranquille que ça car au final ça reste un bloc open deck qui a déjà pas mal travaillé sur ta caisse c'est un moteur "fragilisé" , y mettre 2000 € de matos dedans je ne vois pas trop l'intérêt en fait

ho pétard je croyait que sti= 2.5l quelle différence alors sti? alors sa pourrait être une bonne solution et comment savoir s'il a pas trop souffert si gent trouve un?

sti = semi closed et partie mobile plus résistante que les blocs gt ou wrx

Regarde la bannière du forum...........
A compter de 2006, les moteurs sont en 2,5l, WRX et STI ........
Sinon, avant c'est du 2l (WRX et STI)........
Sauf les 2,2l......qui font bien chier le monde en plus..........

Nico avait fait un truc sympa............

http://forum.subby.fr/viewtopic.php?f=63&t=30023&p=562865&hilit=open+deck#p562865

ben t en prend un neuf si le budget suit

http://www.stef-design.com/bas-moteur-sti-,fr,4,03-PIT-10103AB470.cfm

ou de temps en temps dany hoyas en passe de pas trop chere mais d occaz

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=158&t=148104


dzorg

bein grand merci a toi alors je crois finalement que c se que je vais faire, mais comment savoir si gent trouve un docaz s'il a pas trop souffert c'est la loterie un peu et quelle prix est correct + ou - ?

loak86 a écrit:bein grand merci a toi alors je crois finalement que c se que je vais faire, mais comment savoir si gent trouve un docaz s'il a pas trop souffert c'est la loterie un peu et quelle prix est correct + ou - ?

Il existe un appareil pour mesurer l'ovalisation : le comparateur d'alésage http://www.hellopro.fr/mitutoyo-jeu-de-verificateurs-d-alesage-capacite-18-a-150-mm-1000666-655056-produit.html
Pour le prix, je ne sais pas..........

merci akitoshi tu ha bien éclaircie ma lanterne

le mieux c est de passer par un pro histoire d avoir une garantie (normalement)meme si des fois faut appeller julien courbet pour quelle marche
sinon il y a http://www.subcar.fr/pieces-neuves-occasion-moteur.php
jamais passer par eux mais sur les forums fait une petite recherche pour les retours d experiences il y en a quelques un qui on deja passer commande chez eux


dzorg

Sinon.....un petit complément d'information.....
Il y a l'alésomètre qui est pas mal non plus : http://fr.wikipedia.org/wiki/Microm%C3%A8tre_%28appareil_de_mesure%29.......

C'est sur qu'avec un Pro tu as la garantie mais...........tu la payes.........

ha oui le fameux comparateur je connaissait pourtant bien vu

et encore mieux le micro metre d'intérieur houraaaaaaa

Akitoshi a écrit:Il existe un appareil pour mesurer l'ovalisation : http://fr.wikipedia.org/wiki/Comparateur_%28appareil_de_mesure%29
Pour le prix, je ne sais pas..........

Ce n'est pas avec un comparateur que je mesure l'ovalisation

Peut être que tu ne t'en sers pas........mais c'est possible...........
Tu dois utiliser des palmers électroniques..........