Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

fait un montage a blanc sans riens dedans pour contrôler
tout les portées et côte car sa travaille beaucoup

le risque sa a du bon parfois

je vais prendre le risque pour le bloc, plus assez de sou pour le faire aléser. Piston forgé vont êtres commandé

Moteur neuf.

faut au moins le déglacer c'est moins pire.........

J ai fait toute les mesures de mon bloc, il est bon.
Je vais changer les pistons c est plus prudent

Le deglacer sa consiste en quoi ?

a nettoyer et enlever les micro rayures des chemises comme ca tes nouveaux pistons et segments se roderont comme dans un bloc brut sorti d usine plutôt que de s adapter a un bloc qui a déjà tourné

Merci de ta réponse baron gris, je vais laisser le bloc comme sa

T'es segment ne se roderont pas , tu va manger de l huile et faire du slap très vite, calaminerles soupape ect ect...
J avais prévenu un ami à moi et en a fais les frais l année dernière 6 mois après le montage du bloc :rougefaché:

Mes chambres ne sont pas ovalisé ni rayé. Piston et segment traité au carbon. Avec un rodage de 5000 km a pas dépasser 3000trmin. Il n y devrais avoir aucun souci.