bruit differentiel boite WRX 2006

[subchol]

Le plus compliqué et pas de démonté, mais de remonté
Courage.

[BruChoupi]

non j'ai pas encore attaqué, manque de temps et d'argent aussi

Et nous ne sommes qu'au début de nos peines ..............

[erik2b]

ouai remonter... je ferais sa au garage a tête reposé, parceque j'en ai jamais fais, la boite marche bien ormis ce bruit ( roulement je pense) donc je presse pas.

[BruChoupi]

ouai remonter... je ferais sa au garage a tête reposé, parceque j'en ai jamais fais, la boite marche bien ormis ce bruit ( roulement je pense) donc je presse pas.

Bonjour

Idem pour moi, je dois avoir également un roulement qui par en vrille.......je devrai la tomber cette hiver et l'ouvrir dans la foulée, je ne l'ai jamais également.......ça va pas etre simple à mon avis ......
Je vais travailler avec "un filet".......j'ai acheté une boite cassée à Yostone du forum, je vais d'abord m'y faire la main dessus et si je vois que je m'en sort, je m'occupe de la mienne à la suite !!!
Pour information, j'ai demandé un devis de restauration à mon garagiste Subaru, il m'annonce environ 1000€ de pièces et 7.5 heures à 76€ de MO......les pièces ne concerne ni le pont, ni la boite de transfert......c'est quoi d'ailleurs la boite de transfert ????

Bruno

[Wattman]

Y a pas de boîte de transfert, c'est un différentiel central avec un arbre de renvoi.

[BruChoupi]

Y a pas de boîte de transfert, c'est un différentiel central avec un arbre de renvoi.

Bonjour Jean Mi,

C'est toujours ça d'appris
Et pour le cout de la resto, tu en penses quoi ???
J'ai bien essayé de fouiner sur la toile, mais pas moyen de trouver un topic ou une vidéo d'une ouverture boite d'Impreza

Bruno

[Wattman]

Ecoute, je ne doute pas une seconde que tu ne puisses pas le faire :

il faut être méthodique, noter ou photographier chaque étape.

L'ouverture en elle même, c'est tout con, je l'ai déjà fait. Après, il faut surtout bien noter les empilages de rondelles, roulements, bagues etc... dans le bon ordre.

Donc un chouette endroit pour bosser, loin des gosses, une méthodologie, et tout ira comme sur des roulettes. Je ne suis vraiment pas inquiet.

[BruChoupi]

Ecoute, je ne doute pas une seconde que tu ne puisses pas le faire :

il faut être méthodique, noter ou photographier chaque étape.

L'ouverture en elle même, c'est tout con, je l'ai déjà fait. Après, il faut surtout bien noter les empilages de rondelles, roulements, bagues etc... dans le bon ordre.

Donc un chouette endroit pour bosser, loin des gosses, une méthodologie, et tout ira comme sur des roulettes. Je ne suis vraiment pas inquiet.

que j'aime ces phrases rassurantes
C'est un peu ce que je pensais mais bon .......c'est toujours bon d'avoir l'avis d'expert
Sinon tu penses quoi du coût des pièces ?
Au juste, on c'est loupé de peu le jour où je suis monté chez Yohan, cela m'aurait fait plaisir de te serrer la louche
Bruno

[Wattman]

Yes on s'est loupé de peu.

Pour le prix, sachant que pour les pignons de 3 et 4 + le pignon double d'arbre secondaire ça m'avait coûté dans les 300€, ça ne me choque pas pour un kit rénov' complet de la boîte...

[BruChoupi]

Yes on s'est loupé de peu.

Pour le prix, sachant que pour les pignons de 3 et 4 + le pignon double d'arbre secondaire ça m'avait coûté dans les 300€, ça ne me choque pas pour un kit rénov' complet de la boîte...

Bonjour,

Il est vrai que je m'attendais à plus !!! meme si cela suffit bien
Ma foi je vais essayer sur la boite de Yohan, si cela pouvait m'économiser la Mo
@suivre ....le feuilleton cet hiver, j'essaierai de faire un tuto mais ça va pas etre simple non plus !!

Bruno