Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour à tous ,







Je mets en vente ma Subaru Impreza GT de 1999 qui a 202 000km peu évolutif pour un autre projet automobile.

Elle est dans un état magnifique.

Aucun frais à prévoir, entretient suivi , dossier complet avec factures...

Distribution , vidanges de boite, pont ... toutes les factures sont disponibles.

Voici la liste des modifications:

CHASSIS / FREINAGE :
Amortos : B.C Racing RA (25 000km)
Rallonges réglages de dureté arrière
Durite avia
Purge du liquide de freins avec du RBF600
B.A.R. av sup STI carbone
Plaquettes de freins carbone lorraine (1000km)
Cale de maitre cylindre Grimmpseed
Disques de freins av Brembo (1000km)
Disques de freins ar Groupe N en 277
Etriers de freins av/ar Brembo STI
Jantes OZ Superleggera Noires 17" + 4 semi slick federal (neufs)
Barre de renfort chassis derrière la banquette
Rotules de suspension Whiteline
Rotules de direction Whiteline
Silent bloc de direction assistée Whiteline

MOTEUR / BOITE :
Filtre à air Pipercross
Vidange de boite + pont Motul 300V
Inter inox Madac diam 63
Down pipe inox Madac diam 63
Silencieux inox Madac
Up_Pipe Grimmspeed avec traitement thermique
Radiateur d'huile
Durites de Turbo siliconées Samco
Durites du circuit de refroidissement siliconées Samco
Bougies froides NGK PRF7B
Pompe Walbro 255L/H
Turbo VF24 monté sur roulement (20 000km)
Kit huile turbo renforcé Kinugawa
Dump valve Forge
Admission ZeroSports
Durite d'induction siliconnée Autobahnn88
Echangeur alu STI
Spliter STI
Turbo_Timer Apexi + harness HKS

EXTERIEUR :
Face avant cristal (phares + antibouillards + veilleuses)
Répétiteurs latéraux blancs avec ampoules chromées
Ecope de STI 7

INTERIEUR :
Set de 3 manomètres DSD STRI
Short shift Vivid
Boost Controller HKS EVC 5
Intérieur (sièges + banquette + volant) Prodrive

J'en demande 11 000€ ferme.

Cordialement

... Je suis cette GT depuis le topic de DCONE sur japancars et je m'étais dit avec le temps que si je devais prendre une GT ça serait sûrement celle-ci
Ou, une qui aurait été aussi bien entretenue car DCONE s'en était vraiment bien occupé et toi aussi j'en ai bien l'impression


...Mais tu veux pas attendre un peu ?

Combien de kill la GT?

202 000km oubli réparé

si j'avais un 3ème garage, je crois que je la rachèterai ...

Si j'avais la place et les finances je la garderai volontiers vu comme cette caisse me plaît.

Mais un autre rêve m'appelle...je reviendrai sûrement à la subaru un jour, en espérant qu'elles seront toujours abordables financièrement.

Tu comptes prendre quoi après si c'est pas indiscret ?

Un copain qui avait acheté une Cayman S pour aller jouer avec moi la vend pour passer à autre chose , du coup vu que sa Porsche était super bien équipée , j'en profite pour lui racheter

Ok, ça te changer !