[RECH] Inter + Down_pipe madac ou inoxcar en 63 pour GT00

[Rems89]

Bonjour,
Après avoir trouvé un silencieux Invidia en 63mm , je cherche un inter et éventuellement un downpipe en 63 en MADAC ou inoxcar ou dans ce style.
D'ailleurs j'ai cru voir qu'il existait des Down_pipe catasport, si qlq'un à un retour la-dessus? gain de puissance par rapport à l'origine et/ou un Down_pipe décata?

Merci et bonne soirée

[Robertodelasoubarou]

le cata sport est censé de permettre de passer le ct sans soucis,or c'est faux,soit ça passe soit ça passe pas.moins de gain avec un cata sport

le mieux est un Down_pipe decata.et compte 10 ch en plus.

[Rems89]

le cata sport est censé de permettre de passer le ct sans soucis,or c'est faux,soit ça passe soit ça passe pas.moins de gain avec un cata sport

le mieux est un Down_pipe decata.et compte 10 ch en plus.

Ça marche, bein si qlq'un a un Down_pipe décata en 63 ça pourrait m’intéressait même si niveau pose la je ne sais pas faire... je suis novice en mécanique (enfin dans la pratique surtout)

Pour l'inter vaut mieux avec ou sans pare-flamme? en gros est-ce sans pare-flamme ça abîme qlq chose en amont?

[Rems89]

Un petit Up! personne n'a ça en stock?

[Robertodelasoubarou]

pour le Down_pipe je pourrait peut etre te filer un coup de main(si je suis dispo),c'est pas sorcier,tu peut le faire.

[Rems89]

il faut soulever la voiture non? faudra que je fasse inter et Down_pipe en même temps!

[yvannb]

C'est assez facile à faire même sans connaissance en mécanique J'ai quelques photos sur ma WRX 7, ça doit être pareil que sur GT hors mis, éventuellement, les pattes qui ne seraient pas à la même place

Tu dois, bien entendu, lever la voiture

Pour le silencieux, il y a 3 silents block qui tiennent et 2 boulons qui le fixe à l'inter.




Pour l'inter, il est tenu par un silent block et 2 boulons avec des ressorts qui le fixe au downpipe.



Pour le downpipe, c'est un poils plus compliqué Il faut démonter, depuis dessus, la tôle pare-chaleur et 3 des 5 écrous qui tiennent le Down_pipe sur le turbo. Depuis dessous, il y a un boulon qui tient une patte du Down_pipe, et les 2 derniers écrous qui le fixe au turbo. Sans oublier de démonter la sonde



J'espère avoir pu t'aider et que j'ai été suffisamment complet

[Rems89]

Merci pour ce super tuto!!! c'est gentil d'avoir pris la peine de me filer des tuyaux! pour le silencieux c'est ok j'ai pu le faire chez moi ce week-end après j'attends de trouver un inter et un Down_pipe en 63 pour aller avec! par contre je vois que tu as un pont moi j'ai du la mettre sur chandelle... moins pratique! en tout cas je prends note et je regarderai en situation réelle quand j'aurais trouvé mes pièces!
Merci à toi yvannb

[NSpec]

Moi j'ai un inter en 63mm si tu veux