Subaru uniquement

[Manu 1er]

Ouais, tu m'étonnes qu'ils ne trouvent pas la puissance d'origine au premier essais, avec le capot ouvert ^^

[lionos]

Cette émission a quelques trucs qui font marrer, on imagine aisément qu'ils ne vivent pas de ça, sinon ils seraient pas riche les gars
Déjà, en général, ceux qui font ça dans la vraie vie se limitent qu'à quelques modèles qu'ils connaissent sur le bout des doigts, ce qui gagne du temps et aide pour les pièces détachées

[Daigoroh]

Cette émission a quelques trucs qui font marrer

+1, moi j'ai trouvé ca amusant

[mike91]

Jamais vue cette émission ,original !

Hello,

Déjà vu cette daube à plusieurs reprises... Ca me fait plus sourire qu'autre chose...
Le "but" est de soi disant acheter une bagnole "pas trop chère", de la réparer ou améliorer et de la vendre en faisant une plus value... LOL

[Mecanojj]

Jamais vue cette émission ,original !

Hello,

Déjà vu cette daube à plusieurs reprises... Ca me fait plus sourire qu'autre chose...
Le "but" est de soi disant acheter une bagnole "pas trop chère", de la réparer ou améliorer et de la vendre en faisant une plus value... LOL

Oui moi aussi je trouve cette émission marrante ....
De toute façon c'est dur de faire de bénéfice sur une auto ... On est souvent plus en perte

[Manu 1er]

Ça dépend des modèles

[lionos]

Disons que vu comment le mec négocie, pas étonnant qu'il gagne peu
Il perd même beaucoup si on s'amuse à compter (par exemple) les déplacement aux USA pour acheter des pièces

Ça dépend effectivement du modèle et de la connaissance de ce modèle.
Je connais un gars qui (le temps de trouver un premier emploi), "survivait" en achetant à une bouchée de pain des 205, retapait leur mécanique + CT + vente.
Les marges était petite en somme mais énorme comparé au prix d'achat (acheté 50 à 200€ vendues 500 à 1000€ par exemple), c'était du taf, beaucoup de temps mais ça lui permettait de vivre légalement (sans toucher le chômage ni RSA).
Après y'a des limites légales (nombre de CG par an), et en voulant faire un petit kiff et sortir de son schéma il a perdu beaucoup sur une R19 16S ph 2 avec cuir clim etc... qui a fini a la ferraille (gros tas de rouille bien caché)...

Donc je pense que pour que ça marche, il ne faut jamais sortir du/des modèle(s) que l'on connait par cœur, et qui ont des pièces pas cher trouvable partout en neuf ou en occasion et qui se vendent facilement.
Et surtout pour faire de plus gros bénéfice, il faut être carrossier/peintre et se débrouiller en mécanique pour s'éviter la M.O sur la carrosserie car ça coute une blinde.

[Daigoroh]

Donc je pense que pour que ça marche, il ne faut jamais sortir du/des modèle(s) que l'on connait par cœur
Et surtout pour faire de plus gros bénéfice, il faut être carrossier/peintre et se débrouiller en mécanique pour s'éviter la M.O sur la carrosserie car ça coute une blinde.

Et encore ma poule, je peux te jurer que sur certaine caisse mon boss gagne de l'argent, et sur certaines, il perd son froc, et parfois le slip avec
Disons qu'a force, il a compris que certaines Toy ne doivent plus être vendues a particulier,...vaut mieux les vendre moins cher a un marchand

[Mecanojj]

Oui c'est le jeu quoi ! des fois tu gagne et des fois tu perd ! Un passionné qui met beaucoup de pièces ne seras pas souvent gagnant à la revente mais il se seras fait plaisir

[gamma0]

Je suis d'accord

[Tofisub90]

mon boss gagne de l'argent, il perd son froc, et parfois le slip avec

Ahhhh .... Je comprend mieux pourquoi tu es si triste qu'il parte en retraite! C'est un Village People comme toi! YMCA mon Pat!

[Mecanojj]

[lionos]

[Manu 1er]

[Daigoroh]

[arnaud]

Hello

J'ai pas regardé tout le post pour voir si il était déjà dedans

Mais c'est à revoir si c'est le cas

Regarder sur youtube.com

arnaud

[Manu 1er]

[Daigoroh]

[Tofisub90]

[gamma0]