Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour à tous!

J'envisage depuis un moment d'acquérir une Impreza GT, mais ayant déjà une voiture (Scirocco Mk3) je ne peut pas avoir les deux car trop de frais
Donc ma grande question, est ce que des gens utilisent leurs Subibi tous les jours? Les entretiens sont-ils plus chers que la moyenne etc etc...
Voilà un peu les questions qui me trottent en tête, surtout que je partirais sur une voiture beaucoup plus ancienne qui aura vue pas mal de route.
Est ce que je ne vais pas être noyé avec la mise a neuf de la titine et ne devrait pas attendre d'avoir "plus les moyens".
Je sais déjà que la conso d'essence sera quasiment équivalente de ce que je fais actuellement avec ma Coco (entre 9 et 12L), et je sais très bien que je ne ferais pas du 4.5L avec une Sub

Bon voilà je pense que vous voyez un peu mon problème et mon état d'esprit

Merci de vos réponses!

J'ai utilisé ma Sti8 en daily, ça se fait sans problème, tu aura une voiture fiable et plaisante à rouler !
Moi je dirais que si la conso ne te gène pas, va y !

Une voiture utilisée en daily durera plus longtemps que la même utilisée qu'en week-end et mode sportif...

Exemple : ma BRZ utilisée en daily 3 ans et 75000 km sans le moindre soucis

Perso je roule avec ma wrx7 en daily.
Donc trajet boulot loisir.
Acheter en novembre 2015 et j'ai fait quasi 13000km avec.
Pour le moment pas de souci.
J'ai juste fait changer les petites durites d'essence sous la pieuvre car une petite fuite.
Du moment que tu respectes les temps de chauffe et d'arrêt.
Sinon niveau consommation j'arrive à faire moins de 11L sans ville et ni autoroute.

J'utilise ma WRX8 en daily depuis 2 ans et demi, et j'en suis très contente. Si la consommation n'est pas un problème pour toi, tu vas te régaler. Je n'ai pas eu de pannes différentes de ceux qui utilise leur sub uniquement le we : un radiateur fissuré et une durite supérieure (qui aurait du être changé en même temps) qui s'est percée. Ma sub a 138 000 km, c'est moins qu'une GT, c'est sûr ! Mais si la voiture a été bien entretenue, ça ne doit pas poser de gros problèmes. Je ne pense pas qu'en entretien, elle te coûteras plus chère que ton Scirocco. Je rejoins ce qui a été dit pour les temps de chauffe et d'arrêt et je rajouterai qu'il ne faut pas lésiner sur l'entretien. Tu peux trouver des conseils pour cela sur le subby !

Merci pour vos réponses!
En gros il ne me reste qu'à trouver la bonne occase
J'avais peur de voir le contraire

j'utilise ma sub tous les jours depuis 2009 et ras
sauf une boite
des pneus et des freins

Ma femme roule en FOZ (ça fera 3 ans en mai) et 58000kms vidange faites ce jour à 223000 kms
un entretien régulier + quelques pièces en préventif (pour la sécurité) et ça roule

Une Impreza ne s'use que si l'on ne s'en sert pas régulièrement ! C'est tout aussi simple que ça...

mackie07 a écrit:Une Impreza ne s'use que si l'on ne s'en sert pas régulièrement ! C'est tout aussi simple que ça...

+1

Ca marche merci

Y a plus qu'à maintenant !

Robertodelasoubarou a écrit:j'utilise ma sub tous les jours depuis 2009 et ras
sauf une boite
des pneus et des freins

Ouais mais ça dépend de la conduite aussi

oui c'est vrai
je conduis cool donc j'ai pas compris pour la boite

Ouais peut-etre trop cool alors
moi aussi je roule cool, j'ai pas compris non plus

idem ma X est en daily mais je roule peu avec ...
donc oui pourquoi pas toi aussi

Ma femme avec son Forester turbo S utilise en daily, a fait 7okm par jour pour le travail, et un week end sur deux a tire la remorque avec tous le materiel pour 2 kart sur des distances de plus 100km pendant 6 ans, au bioethanol E85, avant d'etre contrainte de refaire une refection moteur a 301oooKm, oui pas de doute sur la fiabilite !!!

Cela fait 10 ans que je roule avec mon impreza et 6 ans que c'est mon daily cause maladie je pars aussi en vacances avec
J'ai fais 120000 km avec en total 230000 km et aucun problème même le turbo est encore d' origine

Une GT2000 SW en daily, 25000 km/ans et monté au GPL, donc même budget essence qu'un diesel.
Installation GPL amortie au bout de 40000 kms et l'auto marche pareil qu'à l'essence.