Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

donc voilà depuis aujourd'hui 17h30 je suis enfin propriétaire de ma sub ...bon je n'ai pas encore pu vraiment rouler avec car je suis allez la chercher aprés le taf , alors que j'etais reveillé depuis 3h45 ...donc ma femme l'a prise au retour et ne me l'a lachée que pour s'arreter au mc do bouffer ....
sinon je m'appelle cédric 35 ans , passionné auto moto , et ma sub ...be pas mal de taf niveau carosserie , et beaucoup de bornes (250 000 ) mais niveau moteur et train roulant je susi content ....maintenant dodo car demain reveil a 3h45 pour retourner au taf donc je reviendrai dans le we pour plus de détails....

bienvenue sur le forum et heureux que tu sois content

Bienvenue a toi et à ta sub !

Bienvenue sur le Subby

Tu t'es déjà présenté en novembre 2011
Présentes nous plutôt ta belle dans la section appropriée

bienvenue

Tofisub90 a écrit::hello: Tu t'es déjà présenté en novembre 2011
Présentes nous plutôt ta belle dans la section appropriée

ah ... je savais plus si je l'avais déjà fait ....2011 ça remonte pour dire depuis le temps que j'en veux une ....je ferais les présentations le plus tot possible ...mais avec mon budget moto /piste c'etait limite donc là j'ai eu l'occase de l'echanger contre un 4x4 que je ne me servais presque plus donc.....mais j'ai du taf dessus

Salut et REbienvenue parmi nous alors
Ouais présentes nous cette Sub qui vient de finir son rodage

Salut et bienvenue . :a l occasion Met nous tes photos

Bienvenue a toi sur le Subby
250.000 bornes,..c'est surement une GT,..les autres y arrivent pas

Daigoroh a écrit:250.000 bornes,..c'est surement une GT,..les autres y arrivent pas

Normal, elles se traînent tellement la nouille que ça les rend fiables

Bienvenue à toi et à ta sub !

Tofisub90 a écrit:

Daigoroh a écrit:250.000 bornes,..c'est surement une GT,..les autres y arrivent pas

Normal, elles se traînent tellement la nouille que ça les rend fiables

C'est surtout le pilote qui fait que la voiture se traine, ou qu'elle avance

alors un peu plus d'infos sur l'auto , j'ai eu le temps de l'essayer et de faire le tour ...ainsi qu'un pote qui en avait une avant l'a essayé aussi ....donc elle a la forme ...donc c'est bien une gt de 12/97 , au dire du vendeur il y aurait un turbo sti , mais je doute , puis je ne vois pas l'avantage , sinon aprés une bonne bourre elle fume sous le capot et sent l'huile (joint cache culbu , qui normalement sont neuf ...mais si mal posé ben a refaire)trés raide , aprés inspection ce sont 4 bilstein au 4 coins ....ligne madac , aprés cata , kit 3 manos , rouille trés présente aile arriére , mais pour le reste ça a l'air d'allé , une bonne compléte en carosserie , des la semaine prochaine vidange a la 300v , 4 pneu neuf et une geometrie compléte et ça ira mieux déjà ...cet apres midi ce sera séance nettoyage et photo

Je te conseillerais aussi de prendre les compressions

Pour le turbo, c'est facile a identifier,..c'est écrit dessus
Et en fonction du turbo si VF28, c'est qu'il continue a souffler jusqu'en haut

Tofisub90 a écrit::super: Je te conseillerais aussi de prendre les compressions

ça a été fait cet aprem ...j'ai un appareil chez moi pour le faire ....selon les cylidre ça varie entre 10 à 10.5 a peu prés ...j'avais du mal a le tenir , car peu de place ...la galére pour remplacer des bougies là dessus put... d'ailleurs vous les changer tout les combien ...et cela est pas mal comme compression non ???