Nouveau venu en Subaru
Posté: Mar 24 Avr 2012 18:28Bonjour à tous.
Je m'appele sébastien, et après un certain nombre de voitures modernes et surtout de "collection", anglaises pour la plupart (je chasse et importe des autos et motos de collections pour vivre) , j'ai craqué il y a peu pour une GT break de 1998, première main, environ 85000 km.
Je voulais une intégrale depuis longtemps mais avais renoncé à la Lancia du même nom, trop de soucis potentiels et trop chère aujourd'hui, à l'Audi Quattro, trop grosse et carrée, et j'ai toujours eu un faible pour la Sub.
L'état général et l'historique de la mienne m'ont fait sauté le pas et faire ce qu'il ne faut surtout pas faire, acheter la première vue, sans en essayer d'autre ou se renseigner sur les faiblesses et autres spécificités du modèle, et bien sur il y a des petites choses qui m'interpellent.
Alors d'avance merci de votre accueil...et de votre compréhension si j'ai des questions déjà couvertes maintes et maintes fois!
Je m'appele sébastien, et après un certain nombre de voitures modernes et surtout de "collection", anglaises pour la plupart (je chasse et importe des autos et motos de collections pour vivre) , j'ai craqué il y a peu pour une GT break de 1998, première main, environ 85000 km.
Je voulais une intégrale depuis longtemps mais avais renoncé à la Lancia du même nom, trop de soucis potentiels et trop chère aujourd'hui, à l'Audi Quattro, trop grosse et carrée, et j'ai toujours eu un faible pour la Sub.
L'état général et l'historique de la mienne m'ont fait sauté le pas et faire ce qu'il ne faut surtout pas faire, acheter la première vue, sans en essayer d'autre ou se renseigner sur les faiblesses et autres spécificités du modèle, et bien sur il y a des petites choses qui m'interpellent.
Alors d'avance merci de votre accueil...et de votre compréhension si j'ai des questions déjà couvertes maintes et maintes fois!
